טויוטה נזכר, ניסאן נזכר, נזכרת הונדה – נראה כי נזכרים הם חלק מחיי הנהיגה בימינו. להלן המדריך שלנו לכל הדרישה להבין עליהם.
אלפי כלי רכב חדשים נזכרו בחודשים האחרונים בלבד, כאשר כולם מפורשה ועד פיג’ו מעורבים. עם זאת, כאשר נזכר הודעה נוחתת על שפשפתך, מה עליכם לעשות כמו כן, עליכם לדאוג? מדוע נזכרים כלי רכב? אם לעיצוב ספציפי יש פגם מייצר שעלול לגרום לבעיה אבטחה, הוא ייזכר.
האם עלי לדאוג?
לא. ברוב העצום של מקרי ההיזכרות, הם ‘למקרה’ נזכרים. האפשרות של הרכב שלך לסבול מכישלון קטסטרופלי היא בדרך כלל מאוד רזה מאוד. זה לא מצביע על כך שאסור לך לזכור ברצינות – אתה צריך לבצע את העבודה המתקנת על המכונית שלך. מלבד סוגיית האבטחה, אתה עשוי לגלות שקשה להציע לרכב שלך אם לא היה לו עבודות נזכרות שהובאו עליו.
כיצד נזכרים כלי רכב?
ההיזכרות מנוהלת על ידי חברת הרכב כמו גם חברת שירותי המפעילים (VOSA) וכן מונפקים רק כאשר יש דאגה ביטחונית אותנטית. כאשר יצרנית מבקשת להיזכר במכונית, היא פונה ל- VOSA, מה שמספק מספר זיכרון. לאחר מכן היא ניגשת לנתוני בעלות של הנהג כמו גם חברת רישוי הרכב כדי להבטיח שניתן ליצור קשר עם בעלי מכוניות נוכחים הכלולים בזכרון.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

רעיון ה- Citroen Technospace נחשף בתערוכת הרכב של ז’נבה, כמו גם הוא מציג תצוגה מקדימה של גרסת ההפקה של ה- C4 Picasso MPV החדש.
בגובה 1.83 מטר, הטכנולוגיה היא רוחב זהה בדיוק כמו המכונית הנוכחית, אולם באורך 4.43 מטר וגובהו 1.61 מטר, היא מעט נמוכה יותר כמו גם קצרה יותר מה- C4 Picasso הקיים. זהו הרכב הראשון מהמותג לשבת בפלטפורמת EMP2 המודולרית, שתמשיך לבסס מגוון עיצובים חדשים – כולל גרנד פיקאסו שבעה מושבים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

למרות זאת, סיטרואן מצהירה כי הטכנולוגיה מתהדרת ב”אזור הפנים הקבוע סטנדרטי כמו גם ביכולת האתחול המובילה בכיתה. ” הרעיון מתהדר במתחם 537 ליטר, מעל שטח הטון של 500 ליטר ה- MPV הנוכחי.
רעיון Technospace דומה כמעט לרכב האב-טיפוס של C4 פיקאסו ממש לאחרונה שנחשף בוויגו, ספרד, שם נבנים פיקאסו C4 מושבים, כמו גם שבעה מושבים גרנד פיקאסו, כולל העיצוב הקדמי החזק של המכונית החדשה.
פנסים חדשים צרים של סורג הכפול של סימן המסחרי של סיטרואן, ואילו שמחה קדמית קדמית פנורמית גדולה, כמו גם זכוכית אחורית עוטפת מבטיחה להציף את פנים המכונית באור.
גב ה- Technospace פחות מדהים, אולם עדיין יש אור זנב תלת מימדי. אלה משולבים בשער הזנב המציע שפת אריזה נמוכה כמו גם ספוילר גג משולב לשיפור האווירודינמיקה.
סיטרואן מצהירה כי הטכנולוגיה, כמו גם ה- C4 Picasso הקרובה היא יעילה יותר דלק, כאשר סיטרואן מכריזה כי המנוע שאינו מוגדר שטרם פורט כמו גם חדשנות ‘חוסכת דלק’ חדשה, יפחיתו את פליטת הפחמן בכ- 25 עד 25 אחוז בכל הטווח. המותג גם טוען ביטוח כי הרכב החדש יהיה הנקי ביותר בכיתתו כמו גם רכב הרעיון פולט 98 גרם/ק”מ ידידותי למס CO2.
ה- C4 Picasso היעיל ביותר במגוון הנוכחי הוא חלום האוויר E-HDI, הפולט 120 גרם/ק”מ CO2. צפו מהטכנולוגיה שתציע גם נתון שימוש דלק טיפוסי הרבה יותר מוצהר מאשר 61.4 מגה -בתים של Airdream.
אין תמונות של הפנים כרגע, אולם סיטרואן מציינת כי היא כוללת מסך מגע פנורמי HD בגודל 12 אינץ פרנקפורט, שם תיחשף גרסת ההפקה של ה- C4 פיקאסו.

ה- C4 Picasso החדש בן חמישה מושבים ייצא למכירה בבריטניה עד סוף השנה ואילו הגרנד פיקאסו הגדול יותר נובע מהופיע זמן קצר אחר כך.

כולנו נהיה מכונית חדשה, אך רוב הנהגים נוטים יותר לבזבז את המזומנים שלהם לדאוג לזו שיש להם, או להקל על החיים מאחורי ההגה.
ב- Auto Express מעולם לא שכחנו את זה, הקדשנו זמן ומשאבים לשוק לאחר.
במהלך השנה האחרונה בדקנו מאות גאדג’טים, אביזרים ומנקים לרכב כדי לעזור לכם לבחור את הבחירה הנכונה. בדיקות רבות מבוססות על תקני התעשייה, אך אנו תמיד מעריכים מוצרים כפי שתשתמש בהם. משבתות שבת ועד סירורי שריטות, הבחירות המובילות שלנו יעזרו לך לבזבז את כספך בחוכמה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

בעזרת הקישורים שלהלן תמצאו את 20 הביצועים והמוצרים המובילים שבאמת בלטו במהלך 12 החודשים האחרונים. לכולם מגיע מקום במגף או במוסך שלך, ויעזרו לך להפיק את המרב לרכב שלך כשמגיע הזמן למכור. אז בין אם זה צמיגים לקיץ או לחורף, הטכנולוגיה האחרונה שתעזור לכם לנצח את התנועה ולהגיע ליעד שלכם או פשוט הדרך הטובה ביותר להגן על עבודות הצבע שלכם, תוכלו למצוא אותה כאן – עם הבחירות הבלתי משוחדות שלנו המבוססות על בדיקות קפדניות.
קראנו גם למוצר האוטו -אקספרס הנחשק ביותר של השנה לשנת 2013 – זו חתיכת הערכה האחת שהתרשמנו ממנה במהלך 12 החודשים האחרונים. אנו בטוחים שתסכימו שזה מנצח ראוי.
האביזרים הטובים ביותר
צמיג הקיץ הטוב ביותר צמיג החורף הטוב ביותר ערכת הידיים הכי טוב נורת פנס מיטב נורת המגב הטוב ביותר להב הכי טוב מתלה האופניים הטוב ביותר סט מברג הטוב
ערכת ניקוי הרכב הטובה ביותר
מיטב השעווה והפולנית הטובה ביותר מנקה הגלגלים הטוב ביותר לשטוף רכב מיטב מנקה הזכוכית הטוב ביותר לניקוי ריפוד הטוב ביותר מנקה עור הטוב ביותר לקיצוץ הטוב ביותר צמיג הברק הטוב ביותר הבר הכי חימר
תוצר השנה
מגני גלגל סגסוגת סגסוגת

היצרן הקנדי פילינו חשף פרטים על מכונית העל CB7 הקרובה שלה, בנוסף לסרטון של זה שנסע סביב מעגל ה- GP הקנדי (למטה).
• רכבי אראש מתגרים מכונית -על חדשה
מופעל על ידי אפשרות של מנועי 4-, 6- או 8 צילינדרים, CB7 יוצר 525 כ”ס כמו גם 610 ננומטר מומנט (בצורה V8), אם כי טרם שוחררו נתוני ביצועים. הכוח מועבר למסלול המסלול על ידי ספר שישה הילוכים או תיבת הילוכים רציפה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

ה- CB7 מעריך ב- 1135 ק”ג בזכות לוחות גוף אגרסיביים כמו גם זוויתיים עשויים תערובת של אלמנטים מורכבים כמו גם סיבי פחמן. שיעורי קפיץ מתכווננים כמו גם שיעורי מנחת מאפשרים לבעלים להתאים את הניהול למסלול או לכביש.
אורך נהלי הרכב באורך 4,191 מ”מ, 1,930 מ”מ ברוחב, כמו גם בסיס גלגלים של 2,451 מ”מ, ומספק לו טביעת רגל דומה לזו של לוטוס אליז. רתמת שש נקודות, קירור מתאים למירוץ, הגה נשלף (שחרור מהיר) כמו גם פנסי ביצועים HID מוצעים כולם ברשימת הבחירות.
צפו ל- CB7 להוצאות קרוב ל 100,000 $ (68,768 ליש”ט) כאשר מתחילים משלוחים בשנת 2015.
• מכונית העל של למבורגיני הורקאן חשפה

ניסאן חשף שלושה דגמי NISMO חדשים בתערוכת LA MOTOR. הצטרפות ל- Ballistic 593BHP GT-R Nismo ו- Juke Nismo Rs ממוקד המסלול על הדוכן היה מושג חדש-מושג Sentra Nismo בן ארבע הדלתות.
הסנטרה מפותחת בלבן בלבן מכה ומפגש את אותם גלגלי סגסוגת שחורים דו-גוונים ומפרטים אדומים על ערכת הגוף כ- Juke Nismo, והסנטרה מפותחת כדי להראות כיצד ניתן לפרוס את הטיפול בכוונון Nismo על שאר הטווח העתיד הקרוב – שכאן בבריטניה יכלול את הקאשקאי החדש לגמרי.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע חדש המבוסס על אותו טורבו הזרקה ישירה בנפח 1.6 ליטר מהג’וק נימו, אך כעת משועמם לקיבולת 1.8 ליטר גדולה יותר, ומייצר “יותר מ -240 כ”ס” ו -325 ננומטר של מומנט-נותן לו דומה הביצועים ליחידת 1.6 ליטר המותאמת ביותר בפיג’ו RCZ R. שנחשפה לאחרונה, שנחשפה לאחרונה RCZ R.
הכוח נשלח לגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים עם שישה הילוכים והפרש החלקה מוגבלת לאחיזה נוספת וכדי לעזור להניח את ההפעלה, אך קאשקאי המשתמש באותה מסלול כוח יהיה ככל הנראה 4WD. ההשעיה וההיגוי של הסנטרה היו מכוונים נימו למערך דינמי מרתק בהרבה, והיא משתמשת באותה מערכת בלימה ברמבו בעלת ביצועים גבוהים כמו מכונית הספורט 370Z.
בתוך הסנטרה מקבלת את הטיפול הניסמו הטיפוסי עם מושבי דלי רקארו עטופים של עור ואלקנטרה, גלגל הגה ספורטיבי יותר וסיבי פחמן ומבטאים לקצץ כרום. למרות שרק מושג בשלב זה ניסאן נתן רמזים חזקים כי הרכב הזה יעשה ייצור באמריקה – ויכולנו לראות את המנוע שלו מופיע באחד הרכב האחרים בהרכב של ניסאן בעתיד הקרוב.

בארבעים שנותיו הראשונות של סחר למבורגיני יצר סך הכל של 10,000 מכוניות, ב -11 השנים האחרונות הוא הציע כפול מזה. זה בעיקר נוגע לעיצובו המוצלח הרבים אי פעם, הגאלארדו, שהעביר מעל 14,000 יחידות בתשע שנים, כמו גם יש אפילו תקוות גבוהות יותר לממשיכה, למבורגיני הוראקאן LP 610-4.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

היא עשתה את הופעת הבכורה שלה בתערוכת ז’נבה, כמו גם על פי שהמסירות הרשמיות אינן מתחילות עד לקיץ הייתה לנו אפשרות לראות את המפעל של למבורגיני בסנט’גאטה בולגנזה לבדוק את המכוניות והמשאית במתכת כמו גם קבל את הסיפור המלא מהבחור שמאחורי התפתחותו.
• תערוכת רכב ז’נבה 2014: תצוגה מקדימה
אנו כבר מבינים את הביצועים של הורקאן של ארבעה גלגלים 602 כ”ס יהיו סנסציוניים. ספרינט 0-62 קמ”ש לוקח 3.2 שניות (0.2 שניות מהירות יותר מהפרארי 458 איטליה, אולם 0.2 שניות איטיות יותר מה- McLaren 650s החדשות), 0-125 קמ”ש לוקח 9.9 שניות כמו גם המהירות העליונה היא 202 קמ”ש.
אנו גם מבינים שהעלות צפויה להיות בסביבות 188,000 ליש”ט-כ- 30,000 ליש”ט הרבה יותר מאשר גאלארדו LP560-4, 10,000 ליש”ט הרבה יותר מפרארי 458, כמו גם 7,000 ליש”ט פחות מקופה של מקלארן 650. עם זאת מהן ההתפתחויות שמאחורי המספרים הללו? פגענו בטכנולוגיות הרבות של הורקאן בקטעים הניתנים לעיכול במהירות, להלן.
למבורגיני הורקאן LP 610-4: שלדה
בלב ההורקאן נמצא שלדה היברידית שתראה את אאודי R8 החדש, שתגיע בשנה הבאה. הוקמה על ידי מיזוג הידע של אאודי באלומיניום כמו גם הבנתו של למבורגיני בסיבי פחמן, היא מנצלת את מצח אחורי כמו גם במנהרת הילוכים העשויה מסיבי פחמן של עובש העברת שרף (RTM), ואילו השאר הוא מסגרת אזור אלומיניום. שני החומרים קשורים לדבק כמו גם מסמרות כמו גם התוצאה היא גוף שמעריך 10 אחוז פחות מהגאלארדו, אולם הוא נוקשה ב -50 אחוז.
Lamborghini Huracan LP 610-4: מערכות אלקטרוניות
כפתור האנימה (מתורגם כ’נשמה ‘באיטלקית) בתחתית ההגה יכול לבחור אחד משלושה מצבי נהיגה, בדומה לחוגה של מנטינו של פרארי. כל אחד מחייב את מיפוי המנוע, צליל הפליטה, תיבת ההילוכים, ההיגוי הדינמי, מערכת הנעה ארבעה גלגלים וכן שופכים מגנטו-ריאולוגיים אדפטיביים. מערכת חדשה גאונית בשם LPI, או פלטפורמה אינרציאלית, משתמשת במספר תאוצה כמו גם גירוסקופים המונחים במרכז הכובד של המכונית כדי לעדכן כמו גם את ההגה, תיבת ההילוכים, מערכת הנעה ארבע גלגלים וכן ESC לתגובות אופטימליות כל זמנים.

Lamborghini Huracan LP 610-4: פנים
נקודת המוקד של הפנים היא ההגה, שם תגלו מתג שלטים, מכונת כביסה כמו גם פקדי מגבים, כפתור לפנסים קרניים גבוהות כמו גם מתג כדי להעביר לכם את שלושת מצבי הנהיגה-סטראדה , ספורט כמו גם קורסה. מאחורי ההגה זוג משוטים גדולים בהרבה, כמו גם מאחורי אלה עומדים תצוגה דיגיטלית בגודל 12.3 אינץ ‘. ניתן להתאים אישית את זה עם אפשרות של שלוש שוטרים-דלפק סיבוב גדול במרכז, מונה אחד לרחב אחד עם אינפוטינציה כמו גם מפות שלידו, או אינפוטינציה כמו גם מפות על פני המסך כולו.
Lamborghini Huracan LP 610-4: תיבת הילוכים
האינדיקציה הרבים לכאורה של גאלארדו לגילה המתקדם הייתה מערכת ההילוך האלקטרוני האוטומטי האוטומטי שלה. עם זאת, הכל שינוי עבור ההוראקאן, המשתמש במכונית חדשה עם מצמד כפול בן שבעה הילוכים המותקנת מאחורי מנוע V10 וכן באיכות הגבוהה ביותר למבורגיני דופיה פריזיונה (LDF). למבורגיני מצהיר שהיא מאפשרת “משמרות הילוכים כמעט בלתי מורגשות ללא שום הפרעה במומנט” – לך כמו גם אני שמשמעותה פיתוח חלק יותר במצב רכב כמו גם על משמרות מהירות יותר במצב ספר יד. פונקציה חכמה מאפשרת לך להחזיק את ההנעה של היד השמאלית כשאתה מתקשה בפינה הבאה, כמו גם לבחור מייד את ההילוך הנמוך ביותר האפשרי להאצה מקסימאלית מהצד השני.
Lamborghini Huracan LP 610-4: הנעה ארבעה גלגלים
בניגוד למערכת ההנעה הארבע הגלגלים של גאלארדו, שהציגה צימוד צמיגי, ההוראקן משתמש בתפיסה רב-צלחתית מנוהלת דיגיטלית כמו גם תפוגה רב-צלחתית המופעלת על ידי הידראולית כדי להפיץ מומנט בין שני הסרנים. במצבים טיפוסיים הוא שולח 30 אחוז לחזית כמו גם 70 אחוז לאחור, אולם אם צריך להיות עכשיו הוא יכול לשלוח עד 50 אחוז לחזית כמו גם עד 100 אחוז לאחור ו כדי לפצל כוח בין שני הצמיגים האחוריים, יש גם הפרש נעילה מכני. למבורגיני מסרב לוודא אם נגזרות ההנעה האחורית של ההוראקאן יעמדו בהמשך במחזור חייו, אולם ד”ר אולריך האקנברג, ראש ההתקדמות של אאודי אישר כי המרכב החדש מסוגל לרוץ בתצורת דו גלגלים.
Lamborghini Huracan LP 610-4: היגוי
ההיגוי האלקטרומכני של הורקאן מתאיםTED עם מערכת יחס משתנה הנקראת Steer Dynamic. זה מתאים את יחס ההיגוי בהתאם למהירות הנסיעה שלך כמו גם את מצב הנהיגה שבחרת. לדוגמה, במהירויות נמוכות לסיבוב קטן של הגלגל יש השפעה גדולה על הגלגלים הקדמיים, ומשפר את יכולת התמרון במהירות נמוכה, ואילו במהירות גבוהה יותר היחס יורד לתגובות חלקות יותר מתקדמות.
Lamborghini Huracan LP 610-4: מנוע
המנוע החדש יוצר כעת קידום של גאלארדו המורכב באופן טבעי בנפח 5.2 ליטר V10, יוצר כעת 602 כ”ס כמו גם 560 ננומטר מומנט, 75 אחוזים מהם מוצעים רק מ- 1,000 סל”ד, עם קו אדום של 8,250rpm. תוספת של Stop-Start כמו גם מערכת הזרקת דלק כפולה חדשה מרמזת על אקלים כלכלי בדלק, כמו גם פליטות CO2 נחתכו בסביבות 11 אחוז ל 23 מגה-בתים כמו גם 290 גרם/ק”מ. מנכ”ל למבורגיני, סטפן ווינקלמן, שלל נגזרת הוראקאן שנייה המופעלת על ידי V8-כמו מכוניות אחיה ומשאית האאודי R8-מכנה זאת בקפדנות “מכונית אחת, מנוע אחד”.
Lamborghini Huracan LP 610-4: בלמים כמו גם צמיגים
בלמי פחמן-קרמיה מותאמים כסטנדרט, עם דיסקים של 380 מ”מ מקדימה כמו גם דיסקים של 356 מ”מ מאחור. לפרוס אותם לחלוטין במהירות 62 קמ”ש כמו גם לוקח 31.9 מ ‘כדי למצוא קיפאון – 1.1 מ’ פחות מהגאלארדו. הצמיגים הם PiRelli P-Zeros, עטופים בסביבות גלגלים בגודל 20 אינץ ‘, כמו גם הוקמו במיוחד עבור הורקאן להכות את האיזון הטוב ביותר בין נוחות כמו גם ביצועים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

שׁוּתָפוּת

צריך להציע את המכונית שלך?
מצא את ההצעה הטובה ביותר שלך ממעל 4,000 סוכנויות וכן הצעה עבור עד 1,000 ליש”ט נוספים. זה כזה קל.

למכור את ‘מצוין’ אטרוסטפילוט שלך

הוצגו מגוון רחב של מכוניות חדשות בתערוכת LA Motor, כולל סדרת BMW 4 New Series, New Mini, Mercedes S65 AMG ופורשה מקאן המיוחל בשקיקה.
כדי לעזור לשמור על הכל במקום אחד יצרנו את הסיבוב השימושי הזה כדי להנחות אותך בכל הקונספטים המתכת והמטורפים החדשים שהיו בתכנית, יחד עם קישורים למאמרים נרחבים על כל דגם חדש שראינו.
אאודי
הרעיון של אאודי ננוק קונספטאודי-סוב-סוב-סוב-סוביות של אאודי היה הכניסה הבלעדית בתכנית עבור הענק הגרמני. תערוכת הרכב של פרנקפורט 2013 הייתה הופעת הבכורה הציבורית של המכונית, הכוללת מנוע דיזל TDI TURBo, 536 כ”ס, המייצר 536 כ”ס ומומנט של 1,000 ננומטר. סביר להניח כי הנאנוק לא יתקרב לייצור, אבל אם משהו כזה יוצא, נראה כי סביר להניח שממלא נישה חדשה לחלוטין.
ב.מ. וו
BMW 4 Series להמרה, BMW I3, BMW I8, BMW X4The BMW 4 Series להמרה היה הבכורה היחידה של BMW בלוס אנג’לס. הניתנת להמרה של 4 סדרות גדולה יותר מהסדרה 3 סדרות להמרה שהיא מחליפה ושומרת על הקשיח המתקפל שלוש חלקים, שלוקח 20 שניות לחזור בו. ב.מ.וו טוענת גם כי להמרה 4 סדרות היא 40 אחוז נוקשה יותר וקליל 20 ק”ג מסדרת 3 היוצאת. המחירים יתחילו מ -35,650 ליש”ט עבור דגם ה- SE 420D, מה שהופך אותו ל -4,075 ליש”ט הרבה יותר ממקבילתה לקופה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

מספר הנהגים שנפרד עם נזק הקשור במורות כמו גלגלי סגסוגת מכווצים, בולמי זעזועים שבורים וקפיצים שנחטפו משופרים על ידי 37 אחוזים ברבע הראשון של 2021 בהשוואה באותה תקופה אשתקד מדווח ה- RAC.
חברת הפירוק בורחת את כל התמוטטות בהן שביתות מהירות הן החשוד האשמים, כאשר טכנאים בצד הדרך השתתפו ב -4,694 אירועים כאלה בשלושת החודשים הראשונים או 2021, לעומת 3,426, ושווים ל -52 נהגים ביום שנשברו לאחר פגיעה במותם.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

כמו גם להיות עלייה אדירה בהשוואה לשלושת החודשים הראשונים של השנה שעברה, הנתון הזה מייצג שלוש פעמים שביתות מהירות יותר ממה שהשתתפו ברבעון האחרון של 2020. ה- RAC אומר שזו העלייה הגדולה ביותר בין הרבעים שהיא ראתה אי פעם ו
בסך הכל 2.4 אחוז מכל ההקרנות של ה- RAC בין ינואר למרץ עקבו אחר שביתות מהמורות, כאשר מזג האוויר הקר יותר נראה בתקופה זו האשם ככל הנראה, שכן הקפאת מים והתרחבות בסדקים בכביש היא אחד הגורמים המהותיים להיווצרות המורות.

כיצד להשתמש בערכת תיקון ניקוב של צמיגי רכב

האירועים העולים במהירות “הכניסו למוקד חריף את המשימה העצומה שעומדת כעת בפני ממשלות מקומיות ולאומיות כדי להביא לסטנדרטים של פני שטח לרמה הגיונית”, אומר ה- RAC. בתקציב 2020 של 2020/21 עד 2024/25 הוכרז על תקציב 2020/21 עד 2024/25.
ניקולס לייס של Rac אמר כי כמה דרכים “דומות על פני הירח”, וזו הייתה “אמת לא נוחה” עבור נהגים ורשויות שרבים הם “במצב נואש”.
ליס הזהיר כי “הבעיה מסתכנת בהחמרה עוד יותר ככל שהגבלות מגיפות הוקלה והכבישים נעשים יותר עסוקים”, והוסיפו כי הנתונים החדשים ביותר של החברה שלו “צריכים לבשר רגע פרשת מים בו הרשויות סוף סוף יודות במדינה המסוכנת בכבישים רבים נמצאים … מבטות הם סימן לכבישים שבורים, אך הם גם סימן לאופי השבור של האופן בו מטפלים בכבישים ומשולמים עבורם. ”
גלה כיצד לטעון לנזק מהמורה לרכב שלך כאן …

רנו התחברה עם המכללה המרכזית לסנט מרטינס אמנות ועיצוב, חלק מאוניברסיטת לאמנויות לונדון, כדי לתכנן מכונית אוטונומית של העתיד.
15 סטודנטים נכנסו לתחרות, שלושה נבחרו כחצי גמר, ויוצ’ן קאי הוכרז כזוכה בעיצוב היצירתי שלה המשתמש בטכנולוגיית מגלב המוכרת בתחבורה היפנית במהירות גבוהה. העיצוב של CAI, המכונה ‘הציפה’, מציג סוג חדש של ניידות עם המכונית שמטרתה לגרום לאנשים לעסוק הרבה יותר עם העולם החיצון באמצעות טכנולוגיית נהיגה אוטונומית.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• המכוניות החשמליות הטובות ביותר לקבל עכשיו
לאחר שנקרא כמנצחת, קאי בילה שבועיים באולפני העיצוב של רנו בפריס בכיבוד הרעיון שלה והעניק ל’ציפה ‘את הנגיעות הסופיות לפני חשיפתו בלונדון.
3

בין התאריכים 21 עד 24 בספטמבר, העיצוב המנצח מוצג בכיכר גרנרי, קינגס קרוס כחלק מתערוכת צומת העיצוב.
כוח חשמלי, נהיגה אוטונומית וטכנולוגיות מחוברות הם שלושת המוקדים העיקריים של רנו עבור צי העתיד שלה. שיתוף הפעולה הרנו-שיתוף נוצר כדי לגרום לתלמיד לבסס את היצירות שלהם סביב שלושת הנושאים הללו.
התחרות נשפטה על ידי אנתוני לו, סגן נשיא רנו של עיצוב חיצוני ופרנסואה לבוין, המעצב החיצוני הראשי של רנו יחד עם מנהל התוכנית המרכזית של סנט מרטינס, ניק רודוס.
מה אתה חושב על הרעיון? ספר לנו בתגובות …

ניסאן בלדגלידר, רכב ספורט כל-חשמלי שהושפע ממכונת הלה מאן הרדיקלית, ערך את הופעת הבכורה שלו בתערוכת הרכב של טוקיו, כמו גם הבוסים של ניסאן אפילו רמז אלינו שזה זה מוגדר כדי להגיע לייצור.
אתה יכול לראות מהסטיילינג הרדיקלי של דו-דלתות זה שיש לעשות הרבה מה לעשות לפני שהוא יסיר את מדיניות האבטחה לעיצובי ייצור, אולם ניסאן הוא עיקרי לגבי Bladeglider כמו גם הצהיר שהוא עשוי להיות בייצור תוך שלוש שנים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

אנדי פאלמר, סגן נשיא המנהל של ניסאן, אמר ל- CAR Express: “יש לנו באק (אב -טיפוס) הפועל על בסיס אריאל אטום עם מסלול צר בחזית – הנחתי אותו כמו שהוא סנסציוני. כאשר הסוללות ממוקמות נמוכות במורד האחיזה היא מדהימה. ”
• מופע רכב של טוקיו
אז על מה עוסק Bladeglider?
“צפחה נקייה הייתה נקודת המוצא לפרויקט זה”, קובע פרנסואה בנקון, מנכ”ל טכניקת המוצר. “המטרה הייתה לחולל מהפכה בעיצוב המכוניות כדי לשנות את השיטה שאנו מאמינים לגבי מכוניות, כמו גם לראות בדיוק כיצד אפס פליטות יכולות לסייע להגדיר מחדש את התפיסה שלנו לגבי יסודות המכונית.”
ניסאן קובע כי רכב הייצור של Bladeglider עשוי להיות השימוש הראשון במנועים חשמליים בתוך הגלגלים.
המוטיבציה לדרכה קדמית רחבה של 1.0 מטר של המכונית, כמו גם מעל 1.8 מ ‘רוחב אחורי מגיעה ממכונית Le Mansing Le Mans, שהראה כי סגנון הסגנון שלה משפר את ההתמודדות כמו גם אווירודינמיקה. בניגוד לרכב לה מאן, לרעיון זה יש ישיבה לשלושה, כאשר הנהג יושב באמצע עם שני נוסעים מאחור כמו גם לכל צד.
המעצב הבריטי בן בולבי, שציין את הרכב המירוץ של דלטו 2012 כמו גם את רכב המירוץ של זאוד (אפס פריקה לפי דרישה) המיועד ללה מאן בשנה הבאה, הוא הכוח המניע מאחורי הצללית המובחנת של Bladeglider. “מטבעו קיצוני, צורת הדלילה עם הצמיגים הרחבים של 10 ס”מ, מסלול אחורי רחב כמו גם הכוח המקלד למקסום התחתון אינו דורש כנפיים אחוריות גדולות כמו רכבי מירוץ אחרים כדי לשמור עליו נטוע לכביש.” כמו גם אותם צמיגים קדמיים צרים קובעים אחיזה מספקת לפינה של מעל 120 קמ”ש.
הכל נראה כמו עתיד מעניין עבור מכוניות הספורט של ניסאן, כמו גם כל האינדיקציות שהולכות לקרות. קח את זה מפאלמר: “ה- Bladeglider מנסה ליצור את הקשר בין GT Academy, Nismo, כמו גם ז’אנר חדש של רכבי ספורט שיקסים לדור חדש של אוהדי רכב … יש לי כל מטרה לגרום לזה לקרות.”
סרטונים קשורים מאוטוביה

סובארו ספורט רעיון סגנון צולב בתערוכת הרכב של טוקיו 2013 – Car Express

משחק וידאו

סובארו ספורט רעיון סגנון צולב בתערוכת הרכב של טוקיו 2013 – Car Express

22/11/13

קופה של Lexus RC בתערוכת הרכב של טוקיו – אוטומטית …

21/11/13

הערה חדשה של ניסאן בתערוכת הרכב של ז’נבה 2013 …

07/03/13

טויוטה FT-1 (לעיל) בתערוכת הרכב של דטרויט 2014 …

15/01/14

BMW M3 & M4 בתערוכת הרכב של דטרויט 2014 …

15/01/14

מרצדס GLA 45 AMG בתערוכת הרכב של דטרויט …

15/01/14