2021 מרצדס-AMG S 73 E PHEV לרגל בפעם הראשונה

tzpst

מרצדס מתכוננת לחשוף גרסת AMG חדשה של הלימוזינה האחרונה של S-Class. צילומי ריגול אלה מציעים את המבט הראשון שלנו על מה שאנו מצפים יהיה דגם S 73 E היברידי המופעל על ידי V8. אנו מצפים שהוא יגיע לשוק בבריטניה בסוף השנה הבאה, שם הוא ישמש כמתחרה ישיר עבור BMW M760LI, אאודי S8 כמו גם בנטלי מעופף של Spur.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

אב-טיפוס זה עדיין מוסווה בכבדות, אולם יש כמה אינדיקציות לספר המספקות אותו כגרסת AMG החדשה. יש מפצל קדמי הרבה יותר אגרסיבי, חצאיות צד רחבות יותר, קשתות גלגלים מתרחבות, בלמי דיסק קדחים גדולים יותר, ומאחור, מערכת פליטה מרובעת מרובעת מרובעת-שהיא סימן מסחרי של כל דגם AMG טופל טווח.

10 הרכבים הטובים ביותר המתקדמים ביותר לרכישה 2022

יתר על כן, פרד הבדיקה הזה כולל שתי דלתות מילוי-אחת להבית את זרבובית מילוי הדלק, כמו גם אחת שיחיה שקע טעינה-מה שמצביע עוד יותר על כך שהוא דגם היברידי פלאג-אין. מרצדס כבר אימתה כי S-Class Plug-in Hybrid המופעל על ידי V8 נמצא בעבודות, כמו גם שהוא יוכל לנסוע עד 62 מיילים על חשמל כוח בלבד.
מרצדס עדיין לא מאמתת כל סוג של פרטים על מנוע ההפעלה של AMG S 73 E, אולם אנו מצפים שהוא יתבסס על אותו מנוע V8 של 4.0 ליטר טורבו בדיוק שהתגלה ב- AMG GLS 63-המסוגל לייצר 603 כ”ס כמו גם מומנט של 850 ננומטר בפני עצמו. השמועות הקודמות הנוגעות לקידום ה- Powertrain 73 E החדש רמזו על בנזין משולב כמו גם תפוקת חשמל חשמלית העולה על 800 כ”ס.
בדומה ל- GLS 63 כמו גם ה- S-Class הבסיסי, מנוע הבעירה ישלח גם כונן עם תיבת הילוכים אוטומטית בת תשעה הילוכים לכל ארבעת הגלגלים, אם כי הוא יתמך על ידי חבילת סוללות ליתיום-יון כמו גם מנוע חשמלי רכוב איפשהו לאורך מסלול ההנהלה.
הקונים יקבלו גם את הסוויטה הטיפוסית של חדשנות של מארז AMG-שמשמעותה מתלה אוויר אדפטיבי, דיפרנציאל להחלקה מוגבלת, מערכת לניהול משיכה מתקדמת כמו גם גלגלי סגסוגת גדולים יותר עטופים בצמיגים שמנים. בדומה ל- 63 שניות קטנות יותר, מרצדס עשויה גם לתכנת את הגדרת “מצב הסחף” לבורר מצב הכונן של המכונית.

סגנון הפנים של מרצדס-AMG S 73 E החדש לא אמור לסטות רחוק מהמודל הבסיסי. השינויים העיקריים ככל הנראה יכללו מושבי ספורט מחזקים הרבה יותר מלפנים כמו גם הגה ספורט שונה במקצת. המכשיר הדיגיטלי של ה- S-Class הבסיסי בגודל 12.3 אינץ ‘, כמו גם מערכת Infotainment בגודל 12.8 אינץ’, ישותפו בין שני הרכבים-אם כי ככל הנראה עיצוב AMG יתפקד גרפיקה מובחנת.
מה אתה עושה מהמרצדס-AMG 63 החדשה? בואו נבין בקטע התגובות למטה …

automobile

התמוטטות בעקבות מכה המורה מתגלגלת לפי שיעור הגבוה ביותר שנראה אי פעם

tzpst

מספר הנהגים שנפרד עם נזק הקשור במורות כמו גלגלי סגסוגת מכווצים, בולמי זעזועים שבורים וקפיצים שנחטפו משופרים על ידי 37 אחוזים ברבע הראשון של 2021 בהשוואה באותה תקופה אשתקד מדווח ה- RAC.
חברת הפירוק בורחת את כל התמוטטות בהן שביתות מהירות הן החשוד האשמים, כאשר טכנאים בצד הדרך השתתפו ב -4,694 אירועים כאלה בשלושת החודשים הראשונים או 2021, לעומת 3,426, ושווים ל -52 נהגים ביום שנשברו לאחר פגיעה במותם.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

כמו גם להיות עלייה אדירה בהשוואה לשלושת החודשים הראשונים של השנה שעברה, הנתון הזה מייצג שלוש פעמים שביתות מהירות יותר ממה שהשתתפו ברבעון האחרון של 2020. ה- RAC אומר שזו העלייה הגדולה ביותר בין הרבעים שהיא ראתה אי פעם ו
בסך הכל 2.4 אחוז מכל ההקרנות של ה- RAC בין ינואר למרץ עקבו אחר שביתות מהמורות, כאשר מזג האוויר הקר יותר נראה בתקופה זו האשם ככל הנראה, שכן הקפאת מים והתרחבות בסדקים בכביש היא אחד הגורמים המהותיים להיווצרות המורות.

כיצד להשתמש בערכת תיקון ניקוב של צמיגי רכב

האירועים העולים במהירות “הכניסו למוקד חריף את המשימה העצומה שעומדת כעת בפני ממשלות מקומיות ולאומיות כדי להביא לסטנדרטים של פני שטח לרמה הגיונית”, אומר ה- RAC. בתקציב 2020 של 2020/21 עד 2024/25 הוכרז על תקציב 2020/21 עד 2024/25.
ניקולס לייס של Rac אמר כי כמה דרכים “דומות על פני הירח”, וזו הייתה “אמת לא נוחה” עבור נהגים ורשויות שרבים הם “במצב נואש”.
ליס הזהיר כי “הבעיה מסתכנת בהחמרה עוד יותר ככל שהגבלות מגיפות הוקלה והכבישים נעשים יותר עסוקים”, והוסיפו כי הנתונים החדשים ביותר של החברה שלו “צריכים לבשר רגע פרשת מים בו הרשויות סוף סוף יודות במדינה המסוכנת בכבישים רבים נמצאים … מבטות הם סימן לכבישים שבורים, אך הם גם סימן לאופי השבור של האופן בו מטפלים בכבישים ומשולמים עבורם. ”
גלה כיצד לטעון לנזק מהמורה לרכב שלך כאן …

automobile

‘מכונית העתיד’ האוטונומית של רנו שנחשפה בלונדון

tzpst

רנו התחברה עם המכללה המרכזית לסנט מרטינס אמנות ועיצוב, חלק מאוניברסיטת לאמנויות לונדון, כדי לתכנן מכונית אוטונומית של העתיד.
15 סטודנטים נכנסו לתחרות, שלושה נבחרו כחצי גמר, ויוצ’ן קאי הוכרז כזוכה בעיצוב היצירתי שלה המשתמש בטכנולוגיית מגלב המוכרת בתחבורה היפנית במהירות גבוהה. העיצוב של CAI, המכונה ‘הציפה’, מציג סוג חדש של ניידות עם המכונית שמטרתה לגרום לאנשים לעסוק הרבה יותר עם העולם החיצון באמצעות טכנולוגיית נהיגה אוטונומית.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• המכוניות החשמליות הטובות ביותר לקבל עכשיו
לאחר שנקרא כמנצחת, קאי בילה שבועיים באולפני העיצוב של רנו בפריס בכיבוד הרעיון שלה והעניק ל’ציפה ‘את הנגיעות הסופיות לפני חשיפתו בלונדון.
3

בין התאריכים 21 עד 24 בספטמבר, העיצוב המנצח מוצג בכיכר גרנרי, קינגס קרוס כחלק מתערוכת צומת העיצוב.
כוח חשמלי, נהיגה אוטונומית וטכנולוגיות מחוברות הם שלושת המוקדים העיקריים של רנו עבור צי העתיד שלה. שיתוף הפעולה הרנו-שיתוף נוצר כדי לגרום לתלמיד לבסס את היצירות שלהם סביב שלושת הנושאים הללו.
התחרות נשפטה על ידי אנתוני לו, סגן נשיא רנו של עיצוב חיצוני ופרנסואה לבוין, המעצב החיצוני הראשי של רנו יחד עם מנהל התוכנית המרכזית של סנט מרטינס, ניק רודוס.
מה אתה חושב על הרעיון? ספר לנו בתגובות …

automobile

ניסאן בלדגלידר חשפה בטוקיו

tzpst

ניסאן בלדגלידר, רכב ספורט כל-חשמלי שהושפע ממכונת הלה מאן הרדיקלית, ערך את הופעת הבכורה שלו בתערוכת הרכב של טוקיו, כמו גם הבוסים של ניסאן אפילו רמז אלינו שזה זה מוגדר כדי להגיע לייצור.
אתה יכול לראות מהסטיילינג הרדיקלי של דו-דלתות זה שיש לעשות הרבה מה לעשות לפני שהוא יסיר את מדיניות האבטחה לעיצובי ייצור, אולם ניסאן הוא עיקרי לגבי Bladeglider כמו גם הצהיר שהוא עשוי להיות בייצור תוך שלוש שנים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

אנדי פאלמר, סגן נשיא המנהל של ניסאן, אמר ל- CAR Express: “יש לנו באק (אב -טיפוס) הפועל על בסיס אריאל אטום עם מסלול צר בחזית – הנחתי אותו כמו שהוא סנסציוני. כאשר הסוללות ממוקמות נמוכות במורד האחיזה היא מדהימה. ”
• מופע רכב של טוקיו
אז על מה עוסק Bladeglider?
“צפחה נקייה הייתה נקודת המוצא לפרויקט זה”, קובע פרנסואה בנקון, מנכ”ל טכניקת המוצר. “המטרה הייתה לחולל מהפכה בעיצוב המכוניות כדי לשנות את השיטה שאנו מאמינים לגבי מכוניות, כמו גם לראות בדיוק כיצד אפס פליטות יכולות לסייע להגדיר מחדש את התפיסה שלנו לגבי יסודות המכונית.”
ניסאן קובע כי רכב הייצור של Bladeglider עשוי להיות השימוש הראשון במנועים חשמליים בתוך הגלגלים.
המוטיבציה לדרכה קדמית רחבה של 1.0 מטר של המכונית, כמו גם מעל 1.8 מ ‘רוחב אחורי מגיעה ממכונית Le Mansing Le Mans, שהראה כי סגנון הסגנון שלה משפר את ההתמודדות כמו גם אווירודינמיקה. בניגוד לרכב לה מאן, לרעיון זה יש ישיבה לשלושה, כאשר הנהג יושב באמצע עם שני נוסעים מאחור כמו גם לכל צד.
המעצב הבריטי בן בולבי, שציין את הרכב המירוץ של דלטו 2012 כמו גם את רכב המירוץ של זאוד (אפס פריקה לפי דרישה) המיועד ללה מאן בשנה הבאה, הוא הכוח המניע מאחורי הצללית המובחנת של Bladeglider. “מטבעו קיצוני, צורת הדלילה עם הצמיגים הרחבים של 10 ס”מ, מסלול אחורי רחב כמו גם הכוח המקלד למקסום התחתון אינו דורש כנפיים אחוריות גדולות כמו רכבי מירוץ אחרים כדי לשמור עליו נטוע לכביש.” כמו גם אותם צמיגים קדמיים צרים קובעים אחיזה מספקת לפינה של מעל 120 קמ”ש.
הכל נראה כמו עתיד מעניין עבור מכוניות הספורט של ניסאן, כמו גם כל האינדיקציות שהולכות לקרות. קח את זה מפאלמר: “ה- Bladeglider מנסה ליצור את הקשר בין GT Academy, Nismo, כמו גם ז’אנר חדש של רכבי ספורט שיקסים לדור חדש של אוהדי רכב … יש לי כל מטרה לגרום לזה לקרות.”
סרטונים קשורים מאוטוביה

סובארו ספורט רעיון סגנון צולב בתערוכת הרכב של טוקיו 2013 – Car Express

משחק וידאו

סובארו ספורט רעיון סגנון צולב בתערוכת הרכב של טוקיו 2013 – Car Express

22/11/13

קופה של Lexus RC בתערוכת הרכב של טוקיו – אוטומטית …

21/11/13

הערה חדשה של ניסאן בתערוכת הרכב של ז’נבה 2013 …

07/03/13

טויוטה FT-1 (לעיל) בתערוכת הרכב של דטרויט 2014 …

15/01/14

BMW M3 & M4 בתערוכת הרכב של דטרויט 2014 …

15/01/14

מרצדס GLA 45 AMG בתערוכת הרכב של דטרויט …

15/01/14

הונדה סיוויק טיפוס R החדשה תגיע בשנת 2015

tzpst

מנכ”ל הונדה, טקנובו איטו, אישר כי ייחשף סוג אזרחי חדש R- R, לצד רכב חשמלי חדש לתאי דלק. רכב שטח קומפקטי אמור גם להצטרף לטווח בעתיד הקרוב.
• ביקורות הונדה
ה- Civic Type R החדש יפותח במיוחד עבור אירופה וישלב התפתחויות שנלמדו מהניסיון של הונדה באליפות העולם לסיור. ITO רוצה שזו תהיה המכונית המהירה ביותר בהנעה קדמית סביב הנורבורגרינג, מה שמעיד שהיא תצטרך לנצח את זמן הגביע של Megane 265 של 8 דקות 7.9 שניות. MD בריטניה של הונדה דייב הודטטס המשיך לספר לרכב אקספרס כי לסוג ה- R החדש “יהיה לפחות 265 כ”ס … היעד של המהנדסים הוא 300 כ”ס.”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

הודטטס אמר לנו שהסיוויק סוג R יתחיל לבחון בנורבורגרינג בסתיו 2013, כאשר ההפקה תתחיל בסווינדון מוכנה לתאריך במכירה זמן מה בשנת 2015. הוא הסביר כי פעולת הניהול והמצערת פותחה שימוש בשיעורים שנלמדו מכניסה WTCC של הונדה. הודטטס לא היה ממשיך אם סוג הייצור R-R יקבל את אותו טורבו בנפח 1.6 ליטר כמו מכונית WTCC אך אמר: “זה אפשרי, אבל אז כל דבר עד טורבו בנפח 2.0 ליטר אפשרי.”

automobile

בריטניה מפתחת יותר כלי רכב מאשר צרפת בפעם הראשונה מאוד מאז 1966

tzpst

התעשייה המייצרת המנועים של בריטניה ראתה שהיא עולה על השכן החולה בצרפת מבחינת ייצור הרכב הכולל בפעם הראשונה מאז 1966 ראשי שוק המדינה.
ככל שיייצור הרכב בבריטניה מזרז, יצרני הרכב הצרפתים פוגעים בבלמים ומאפשרים לבריטניה לחתוך לפניה, כמו גם להניח את מיקום המיקום השלישי הנוכחי שלה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

זו תהיה הפעם הראשונה שבריטניה הקדימה את יריביה הגאליים מאז שאנגליה זכתה בגביע העולם בוומבלי בשנת 1966, כמו גם הצמיחה לא מראה שום אינדיקציה להאטה כשהיא מאיצה לעבר שיא חדש.
עלייה במכירות של כלי רכב שנבנו בריטים-הן בבית והן בשווקי ייצוא מרכזיים-הממוצע של צרפת אמורה להיות יורדת מהמיקום השלישי עד הרביעי בשולחן הליגה של ההפקה האירופית, מאחורי גרמניה כמו גם ספרד, שכן בריטניה עוקפת זה.
• מכירות הרכב החדשות בבריטניה הגדולות ביותר מאז 2007
הבוסים בשוק המנוע מאמינים כי הנתונים שייצאו בהמשך החודש יראו כי ייצור הרכב בבריטניה דוחף קדימה לרכבים של 1.55 מיליון לשנת 2013 – לעומת 1.47 מיליון בשנת 2012 וכן 1.35 מיליון בשנת 2011.
לעומת זאת, ייצור הרכב של צרפת צפוי להחליק לסביבות 1.54 מיליון כלי רכב לשנת 2013 – ירידה מ -1.66 מיליון בשנת 2012 וכן 1.88 מיליון בשנת 2011, הם אומרים.

מערך Skoda Octavia VRS החדש שהושלם עם הגעת גרסת הדיזל החדשה

tzpst

סקודה השלים את מערך ה- VRS של הדור הרביעי החדש בבריטניה על ידי הצגת הגרסא השלישית והאחרונה: הסולר VRS, שנמצא על מכירה בבריטניה עכשיו.
היא מצטרפת ל- VRS המופעל על ידי דלק ולגרסה ההיברידית הראשונה של המותג אי פעם של מכונית ההילה של המותג, ומשארת את שלישיית הגולף החמה המוצעת כעת על ידי פולקסווגן (GTI, GTD ו- GTE.)

Skoda Enyaq החדשה: המדריך השלם למכונית החשמלית הראשונה של סקודה

אוקטביה VRS TSI המופעלת על ידי הדלק מתומחר בין 30,605 ליש”ט, עם גרסת אחוזה החל מ- 31,835 ליש”ט. זה משתמש במנוע הבנזין המוכר של טורבו-צילינדרים המוכר של קבוצת פולקסווגן, עם ארבעה צילינדרים, שנמצא גם ב- GOLF GTI האחרון. יש לו פלט של מומנט של 247 כ”ס ו -370 ננומטר – מספיק, אומר סקודה, למשך זמן 0–62 קמ”ש של 6.7 שניות ומהירות עליונה של 155 קמ”ש.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

קונים יכולים לבחור בין תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים או אוטומטית של שבעה הילוכים, ללא חסכון בדלק או אי התאמה של CO2 בין השידורים. עם זאת, סגנון גוף האחוזה הוא מעט יותר כבד, כך שנתוני CO2 של 40.2MPG ו- 159 גרם/קמ”ש הם מעט למטה במספרים של 40.8 מגה -בתים ו -157 גרם/ק”מ שנטען על ידי גרסאות האצ’בק של ה- VRS TSI.
התוסף ההיברידי אוקטביה VRS IV מופעל על ידי מנוע בנזין בנפח טורבו בנפח 1.4 ליטר ומנוע חשמלי של 113 כ”ס. בדומה ליחידת ה- GTI, ה- VRS חולק זאת עם גולף חם – במקרה זה ה- GTE – ומפתח 242 כ”ס ו -400 ננומטר.
20

סקודה טוענת כי האוקטביה הרביעית יכולה לעבור מ- 0–62 קמ”ש תוך 7.3 שניות ולהגיע למהירות עליונה של 139 קמ”ש. מתוך טעינה מלאה של הסוללה שלה, היא מציעה טווח של 37 קילומטר על החשמל בלבד. גם בנזין וגם כונן חשמלי נשלחים לציר הקדמי בלבד, באמצעות תיבת הילוכים של שישה הילוכים DSG שניתן לשלוט בהם באמצעות משמרות ההנעה שנמצאות בגב ההגה. כלכלת דלק ופליטות להאצ’בק נטענות במהירות 249.9 מגה -בתים ו -26 גרם/ק”מ, כאשר מודל האחוזה VRS IV חוזר 233.3 מגה -בתים ו 27 גרם/ק”מ על בסיס בדיקות WLTP.

יגואר לנד רובר מכוניות חשמליות ומשאיות פוגעות במשאיות: פרטים מלאים

tzpst

לנד רובר הוא להציג שישה עיצובים טהורים-חשמליים בחמש השנים הבאות כחלק מהערכה רחבה של שירות יגואר רובר הכללי על ידי הכניסה אליו המנכ”ל תיירי בולורה, בעוד שמותג האחים יגואר יש לדמיין מחדש כמותג יוקרתי כל-חשמלי עד שנת 2025.
יגואר לנד רובר קובע כי כל לוחיות השמים של המותגים שלה יוצעו עם גרסה כל חשמלית עד שנת 2030. כמו גם בזמן שיגואר יהיה אך ורק בערך חמש שנים לפני כן, לנד רובר חייב למכור סביב 60 אחוז מהמכוניות שלה ומשאיות בסוג טהור-חשמלי עד סוף העשור.

המכוניות והמשאיות החשמליות הטובות ביותר כדי להשיג 2022

הוכרז הבוקר, השינויים הגורפים יקבלו השפעה משנת 2024, כאשר Land Rover מציג הוא מודל טהור-חשמלי ראשון מאוד. בהודעה עסקית נאמר, “בחמש השנים הבאות, לנד רובר יקבל בברכה שישה וריאציות טהורות-חשמליות שכן היא ממשיכה להיות המובילה העולמית של רכבי שטח יוקרתיים עם שלושת משקי הבית של מגוון רובר, גילוי כמו גם מגן. הגרסה הכל-חשמלית הראשונה מאוד תופיע בשנת 2024. ”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

התוכניות ליגואר מורכבות הרבה יותר-כמו גם צריכות היפוך של עבודה ארוכת שנים כדי להקים את לימוזינה הדגל של ה- XJ הכל-חשמלית של הדור הבא. מכוניות ומשאית זה היה צפוי לערוך את הופעת הבכורה שלה השנה, אולם כעת נחרטו.

automobile

פיאט פנדה קרוס חשף

tzpst

זהו צלב פיאט פנדה. זו גרסה מחוספסת והרבה יותר תועלתנית של ה- Panda 4×4, והופיעה היום בתערוכת הרכב של ז’נבה. כמו גם חיצוני מאיים הרבה יותר, פיאט ביצעה שינויים משמעותיים מתחת לעור כדי לעזור למכונית זו להתמודד עם השטח הקשה ביותר בשטח.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

מבחינה ויזואלית, פיאט הוסיפה פגוש קדמי חדש, הכולל צלחת החלקה למראה טיטניום ושני ווים גרירה. יש גם אשכולות אור חדשים עם אורות ערפל משולבים ואורות ריצה חדשים בשעות היום. מאחור, הפגוש האחורי הוחזר מחדש והותאם להגנה תחת גוף. עיצוב גלגל סגסוגת חדש עטוף בצמיג שמנמן יותר, בתוספת מוטות קירוי ופליטה עם כרום, משלימים את המראה החדש.
בפנים, המושבים נחתכו בבד בלעדי לדגם, ואילו, אוויר-קון, בלוטות ‘, בקרת אקלים, מראות חשמליות ובקרות רכבות על ההגה כולם באים כסטנדרטיים.
כדי לשפר את אישורי השטח שלה, פיאט התאימה גם את צלב הפנדה עם מערכת ההולכה של מומנט בביקוש כסטנדרט, יחד עם ESP שלמה עם פונקציה דיפרנציאלית נעילה אלקטרונית. תכונה נוספת כוללת את מערכת בקרת השטח, המספקת שלושה מצבי נהיגה בשטח: בקרת ירידה אוטומטית, מנעול וגבעה.
רק שתי אפשרויות מנוע יהיו זמינות מההשקה, 89 כ”ס 0.9 ליטר טורבו טורבו ומנוע טורבודיזל רב-ליטר בנפח 1.3 כ”ס. נטען כי שניהם חוזרים יותר מ- 57 מגה -בתים, כאשר מנוע TwinAir מייצר פחות פליטות CO2 בגובה 114 גרם/ק”מ.
טרם הוכרז על התמחור הרשמי עבור קרוס הפנדה החדש, אך צפויה פרמיה קטנה על גרסת הסטנדרט של 14,445 ליש”ט 4×4. המסירות הראשונות יחלו בסתיו.

automobile

Alfa Romeo Giulietta & Mito Cloverleaf 2014 חשפו

tzpst

גרסאות חדשות של אלפא רומיאו ג’ולייטה ומיטו Quadrifoglio Verde (המכונה לעתים קרובות תלתן בבריטניה) נחשפו לפני הופעת הבכורה הרשמית בתערוכת המנוע של ג’נבה.
דגם ה- QV של Giulietta מעודכן מקבל את מנוע הבנזין של אלפא רומאו 4C בנפח 237 כ”ס 1.75 ליטר, כמו גם תיבת ההילוכים של צימד הדו-קרב של אלפא רומאו 4C. מנוע זה מייצר מומנט של 340 ננומטר וכעת יכול להגיע למהירות עליונה של 149 קמ”ש ולעבור מ- 0-62 קמ”ש תוך 6.6 שניות בלבד – 0.2 שניות מהר יותר מהגרסה הקודמת.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• האצ’בקים החמים הטובים ביותר
יש גם מערכת צריכה חדשה כדי לשפר את רעשי הפליטה, וכמה אביזרי פנים כדי להבדיל בין ה- QV מהמכונית הסטנדרטית. צינורות פליטה גדולים, מפצל אחורי וגלגלי סגסוגת חדשים בגודל 17 או 18 אינץ ‘מסמנים אותו מג’ולייטה הרגילה.
בפנים יש הגה וחוגות חדשות, סמלי QV ומושבי ספורט עור ואלקנטרה, לצד כל התכונות החדשות מדגם Giulietta העליון לשנת 2014.
יש גם אפשרות חדשה של Matt Magnesio Gray Paint, הבלעדית לדגמי ‘מהדורת ההשקה’ של 500 המתוכננים. צבעי הצבע האחרים כוללים את אלפא אדום ואדום Cortizione.
Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde החדש מקבל בנזין של 168 כ”ס 1.4 ליטר טורבו טורבו, מה שאומר שהוא עובר בין 0-62 קמ”ש תוך 7.3 שניות ועל מהירות עליונה של 136 קמ”ש.
למרות זאת, היא עדיין תנהל 52 מגה-בתים ופולטת 124 גרם/ק”מ של CO2, בזכות תיבת ההילוכים החדשה של TCT ומערכת הפעלה.
ה- QV של MITO מקבל ספוילר אחורי חדש וגלגלי סגסוגת 17 אינץ ‘עם מחוגה בלם אדום, כמו גם האפשרות של הצבע האפור של מאט מגנזיו. הוא כולל גם ריפוד עור, סמלי QV ולוח מחוונים ‘מראה פחמן’.
הדגמים החדשים של אלפא רומיאו ג’ולייטה ומיטו Quadrifoglio Verde יעלו את הופעת הבכורה הציבורית שלהם בתערוכת הרכב בז’נבה ויימכרו בבריטניה במאי. אין עדיין מילה על התמחור אך צפו מהדגמים החדשים הללו שיעלו בסביבות 29,000 ליש”ט בג’ולייטה ו -24,000 ליש”ט עבור ה- MITO.