רנו הפילה את הרמז הגדול ביותר שלה עד כה שהלגונה עשויה להיעלם לתמיד מבריטניה.
הדגם הוצג בסוף 2011, יחד עם ה- ESPACE ומוכרים איטיים אחרים, כאשר רנו ייעול את הטווח הבריטי שלה.
ולמרות שלגונה חדשה נמצאת בצינור, נראה שלא סביר שיבוא לכאן.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

“אני חייב לומר שזו לא בראש סדר העדיפויות”, הודה הבוס בבריטניה קן רמירז. “אני לא חושב שאתה צריך להיות מגוון מלא.”
התוכנית של חמש שנים של רנו לספק צמיחה של חמישה אחוזים בבריטניה תתמקד בדגמי מפתח ש- CLIO, הקאפט ובמוצא C-Segment C-Segment בגודל Megane עקב 2015.
• רכב שטח של רנו מייגן
על האחרון אמר רמירז: “תהיה לה פלטפורמה אחרת למייגן, שם אחר – זה יהיה אח גדול יותר לקאפטור.”
רמירז ציין כי אזורי Supermini, Supermini-SUV ו- SUV קומפקטיים בשוק היו החשובים ביותר מבחינת המכירות. לעומת זאת, כיתת הסלון, שם מתחרה הלגונה, “צונחת הכי מהר.”
עם הפופולריות של רכבי שטח לא מראים סימני האטה, סביר להניח כי מקומו של לגונה בהרכב ייקח על ידי ה- Scenic ו- Grand Scenic החדש, שיהיה הרבה יותר דמוי שטח שטח.
• תערוכת רכב פרנקפורט 2013
הערותיו של רמירז על הלגונה עוקבות אחר החדשות כי ה- ESPACE-המופיע בתערוכת פרנקפורט בצורה קונספטית-לא ייעשה בכונן הימני, כך גם לא יחזור לבריטניה.