, הציין המטלטל של שוק המכוניות ומשאיות בבריטניה, הודגש על ידי נתוני הייצור האחרונים, המראים שקצת מתחת ל -55,000 מכוניות ומשאיות חדשות פותחו ממש כאן בחודש שעבר.
התעשייה עלתה בהרבה באותו חודש בשנה שעברה, כאשר קוביד סגר כמעט כל דבר כמו גם 5,314 מכוניות ומשאיות נבנו, אולם זה עדיין פחות ממחצית מה שהיה במאי 2019, אז 116,035 כאשר מכוניות ומשאיות חדשות היו מיוצר כאן על פי אגודת היצרנים המנועים כמו גם סוחרים. במהלך ממוצע של חמש שנים, הייצור ירד ב -36.3 אחוזים בינואר עד מאי 2021.

המכוניות והמשאיות החשמליות הטובות ביותר לקנות 2022

ה- SMMT הזכיר את הדילמה המוליכת למחצה ברחבי העולם כסיבה מרכזית לירידה של בן משפחה זה בירידה במכוניות וייצור משאיות. מוליכים למחצה הם חיוניים למכוניות עכשוויות, המנהלות כל דבר מאבטחה למערכות אינפוטינציה, אולם סערה מושלמת ראתה כי מחסור שבב פגע במכוניות ומייצרי משאיות גרוע יותר מרוב העסקים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

חברות רכב משחקות כינור שלישי ל- IT המוליך למחצה, כמו גם תעשיות סמארטפונים, שראו את הביקוש המוגבר בהרבה כשרחי אוכלוסיות משמעותיים חיפשו בידור כמו גם גאדג’טים לעבודה במהלך נעילות לאומיות שונות ברחבי העולם. שוקי האלקטרוניקה נוטים להיות לקוחות גדולים יותר כמו גם הם בדרך כלל סדרי עדיפויות גבוהים יותר עבור חברות מוליכים למחצה, אשר עצמן נפגעו מלחצי מגיפה.
לא משנה מה חסר, דפוסי ייצור הרכב של בריטניה מראים אופנות רחבות יותר, כאשר 19.2 אחוז מכל המכוניות והמשאיות שפותחו כאן בחודש מאי להיות חשמליות או היברידיות, אם כי רק אחת מכל 16 מכוניות ומשאיות היו EV טהור. מרבית המכוניות והמשאיות שנעשו ממש כאן ייצאו, כאשר רק 16.4 אחוזים התפתחו לשוק המקומי, כמו גם 56 אחוז מכל המכוניות והמשאיות המיועדות לחופים זרים פנו למדינות האיחוד.
מנכ”ל SMMT, מייק הווס, הדגיש את הנתונים של מאי 2021 “נראים מנופחים” בהשוואה לשנה שעברה, אזהרה כי מכוניות וייצור משאיות “היו מאתגרות באופן מאסיבי כאן כמו גם בחו”ל על ידי מחסור באספקה ​​ברחבי העולם, במיוחד מוליכים למחצה.” כמו כן, הווס נדרש להשקעה גבוהה יותר בתשתיות טעינה, בנוסף למחקר רכב כמו גם לפיתוח.
כעת בדוק את הרישום האחרון של המכוניות והמשאיות הנמכרות ביותר בבריטניה …