אאודי מבקשת לנקוט במאבק ל- BMW X4 כמו גם לגיוון Rover Evoque עם קונספט TT Offroad זה. זה רומז על מכוניות ייצור ומשאיות שנמצאות כ- Q4 או TT-Q-כמו גם היה לנו נסיעה ראשונה מיוחדת מאוד בקונספט.
רעיון ה- TT Offroad, מסותף, מסותף כמו גם קומפקטי מטעה, ניתן לזהות מייד כחלק ממשפחת TT. פנסי ה- LED הצרים, סורג כרום חד כמו גם הפגוש בסגנון F1 עשויים במהירות לטכניקה כמה להאמין שזה פשוט TT עם מתלה מוגבר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

אבל זה כל כך הרבה יותר מזה. רעיון ה- Offroad הוא 210 מ”מ ארוך יותר ממכונית הספורט המפורסמת של אאודי, כמו גם בגובה 180 מ”מ. קו גג מתנופף כמו גם מסכים גרועים תלולים מסווה את הפרופורציות היטב, וזה יוצא דופן בתנאי שהמכוניות והמשאית נמוכות רק 80 מ”מ מה- Q3.
כאשר זה הופיע בתערוכת הרכב של בייג’ינג באפריל, היה לו טכנולוגיה היברידית של Plug-in-כמו גם זה מנוע ההנחה שאנו מתחילים להתמודד איתו כאן. הוא משלב טורבו 292 כ”ס 2.0 ליטר TFSI טורבו כמו גם שני מנועים חשמליים. התוצאה היא 402 כ”ס המסופקת באמצעות מערכת הא-קוטרו האלקטרונית של אאודי. בעוד שאחד המנועים קשור לתיבת ההילוכים כמו גם מניע את הגלגלים הקדמיים, השני מותקן על הציר האחורי.
לחץ על כפתור המתנע המותקן על ההגה כמו גם על המערכת שואפת לחיים. לתפוס את המצערת כמו גם את הרעיון המשופע מרגיש מהיר ללא מאמץ. זה ממש מהיר יותר מה- TT-S Coupe, עושה 0-62 קמ”ש תוך 5.1 שניות עם מהירות עליונה מוגבלת של 155 קמ”ש.