טכנולוגיית טעינה אוניברסלית חדשה כדי לאפשר לנהגי EV להשתמש בכל סוג של תקע

חידוש טעינה אוניברסלי חדש מוגדר לאפשר לנטיית רכב חשמלי עתידי להשתמש בכל סוג של תחנת טעינה מבוססת כבלים כדי להטעין את הסוללות במכוניתם.
טק כמו גם צמיג עסקים קונטיננטל הציגה שתי מערכות טעינה חדשות לרכבים חשמליים בתערוכת האלקטרוניקה הצרכנית השנה בלאס וגאס. מערכת ה- Allshwark Continental מצוינת כמשמשת “מפתח מעבר אוניברסלי” שיאפשר לנהגי EV עתידיים להשתמש בכל סוג של תחנת טעינה מבוססת כבלים.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

מערכת ה- AllBarky תסופק על ידי קונטיננטל ליצרני רכב שישלבו את הטכנולוגיה במודלים שלהם. קונטיננטל מתכננת להתחיל בייצור ה- AllBary בשנת 2022.
• טעינה לרכב חשמלי בבריטניה: מחירים, רשתות, סוגי מטענים וכן טיפים מובילים
חידוש טעינה נוכחי כולל המרת הווה לסירוגין (AC) מהרשת להווה ישיר (DC) כדי לשלם את הסוללה. ההמרה מ- AC ל- DC מיקום כרגע בתחנת הטעינה (טעינה של DC) או על סיפון הרכב (טעינה AC), עם תחנות טעינה מהירות DC הרבה יותר יקרות לבנייה.
זה הביא למספר דרישות טעינה שונות בכלי רכב שונים. כדי לאפשר לרכבים חשמליים עתידיים להטעין מכל סוג של תחנה, מהנדסי קונטיננטל התאימו את המנוע החשמלי כמו גם את המהפך כדי לאפשר להם לתמוך במשימה של טעינה על ידי הוספת ממיר DC/DC שמוודא שזרימת הסוללה בסוללה בסוללה בסוללה בסוללה בסוללה בסוללה בסוללה בסוללה ב- מפלס המתח האידיאלי. זה מאפשר למערכת להשתמש בשני AC וגם תחנות טעינה של DC ללא בעיה.
• רכבים חשמליים טובים ביותר למכירה 2018
זה מצביע על רכבים המצוידים בכל העמלות של קונטיננטל יכולות להשתמש הן ב- AC והן במטענים של DC. עם מטעני AC, ניתן להגיע לשיעורי טעינה של 43 קילוואט, ומספקים מגוון של 50 מיילים תוך 10 דקות בלבד, תוך שימוש בתחנות טעינה מהירה של 800 וולט מגדילה את המגוון ל -300 מיילים בעשר דקות.
בריאן מקיי, מנהל חדשנות של Powertrain וכן קידום בקונטיננטל צפון אמריקה הצהיר כי המערכת יכולה גם לתמוך בכלי רכב ששולחים אנרגיה חשמלית בחזרה, כדי להניע דברים כמו מכשירי בית. גם מקיי הצהיר כי הטכנולוגיה היא “הוכחה עתידית” כדי לספק מתקני טעינה המשתנים על ידי סיפוק שיעורי הטעינה של 350 קילוואט בעתיד.
גם קונטיננטל חשפה פרטים על מערכת הטעינה האלחוטית שלה המאפשרת לרכבים חשמליים בתשלום ללא כבל. רפידות טעינה המונחות תחת קרקע היו מתקשרות עם הרכב וכן מספקים תשלום מהיר כאשר הרכב נעצר. קונטיננטל מצהיר כי ניתן להשתמש בעצירה של 20 דקות כדי להגביר את המגוון ב -12.5 מיילים בזכות שיעור הטעינה של 11 קילוואט.

האם EV שמסוגל להשתמש בכל תחנות הטעינה גורם לך להיות הרבה יותר סיכוי להשיג כזה? ספר לנו בתגובות למטה …