ה- Citroen Ami מוזר מספיק בקצוות משותפים, אולם המותג חשף את אחת הגרסאות הרבות יותר שעשויות להגיע לאולמות תצוגה בעתיד: סיפק את שלי Ami Buggy Concept, גרסה מקושחת-כל-שטח של שטח השטח של מרובע החשמל.
עם התפיסה באגי, ה- AMI הונדס מחדש כדי לשלוט בשטח קשה, כמו גם הוא בהחלט נראה הרבה יותר רציני. סט של צמיגי שטח שמנמנים מחוץ לכביש מתרחקים מתוספי גלגל הפלסטיק, כמו גם גג השמש הפנורמי הותאם לגלגל רזרבי כמו גם בר אור LED לטיולי שטח בשעות הלילה המאוחרות. גם מגינים לחזית כמו גם אורות אחוריים נוספו.

המכוניות והמשאיות החשמליות הזולות ביותר במכירה

כמו כן, ישנם סרגל צדדי שמגן על אדני הסלעים כמו גם מכשולים, כמו גם כובע מערכת קירוי הותאמה מעל לשמשה הקדמית כדי לצלול את הנוסעים מהשמש. סיטרואן אפילו התאימה לאייגי עמי עם מוט שור קדמי, המחובר ישירות לשלדה הצינורית שלו.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

החלק החיצוני הושלם בחאקי ידידותי לסביבה עם פירוט שחור מאט, עם גוון צהוב לימון בהיר בוחר את הדלתות כמו גם פנים. בפנים, ה- AMI כולל כריות מושב נוחות מתקדמות, עם כפול מכמות הריפוד כ- AMI הנפוץ לנוחות משופרת על פני משטחים גסים. ניתן לבטל לחלוטין אזורי אחסון שונים בתא הנוסעים מהמכוניות והמשאית ל”פיקניק או טיול “, קובע סיטרואן – יש תיק קטן שמתחבר בצורה מגנטית להגה, תיק אחד נוסף שמתחת מתחת ללוח המחוונים כמו גם מזוודה על הסיפון.
12

הרעיון של באגי כולל גם פחים לאחסון מוצרים בלוח המחוונים – חפצים מאובטחים על ידי מתלה אחסון זהב מאט מעל זה. ישנם גם אביזרים שונים מודפסים בתלת מימד, כמו התקנת מצלמת וידאו שניתן לחבר בארבעה מיקומים שונים בתא הנוסעים, כמו גם מחזיק סמארטפון הממוקם ליד הנהג. סיטרואן כלל גם התקנה להגנה על רמקול על לוח המחוונים.
המרק הצרפתי לא חשף אם הרעיון שלי באגי של עמי יגיע לייצור, אולם הוא אכן קובע שהוא ‘ממחיש את אחד הפרצופים הרבים שעשויים להיווצר עבור ה- AMI’, מה שמרמז כי הרבה יותר וריאציות כמו זה יכול להיות על זה האופק.

האם אתה בוחר את ה- Citroen Ami עם או בלי תוספות השטח? בואו נבין בתגובות …