“מותגים ידרשו טכניקות חדשות כדי להפוך רכבים חשמליים לזמינים”

עוד שבוע אחד, עוד כניסה חדשה לשוק המכוניות החשמליות. כמו כן הפעם זה ביגי: טויוטה, האור המוביל של החשמל ההיברידי בעשרים השנים האחרונות, הוביל לבסוף את מנוע הבעירה לחלוטין לקראת ההרכב הראשון שלו ב- BZ EV.
אנו נשאיר אותך לבדוק את ההחלטה המלאה של שון קרסון באב -טיפוס מאוחר של ה- BZ4X – עם זאת אלמנט מרתק אחד לקחת מההערכה הוא שטויוטה מנסה להשתמש ברכב זה כדי לנער את הדגם הקמעונאי שלו. האמת היא שגרסת הנעה ארבעה גלגלים של רכב זה עומדת לעלות רישום של יותר מ -48,000 ליש”ט-וזה די הרבה עבור רכב שטח ביתי בן חמישה מושבים.

ליסינג לרכב הטוב ביותר מציע 2022

עם זאת, טויוטה שואפת להפוך את הנתון הזה לבלתי רלוונטי עבור לקוחות אישיים רבים על ידי הפעלת ה- BZ4X על הצעת חכירה הגורמת לתוכנית הכספים המסורתית יותר של PCP להיראות מעט יקרה. לא היינו מציינים כי תוכנית ‘קינטו’ זולה במיוחד, עם הפקדה של יותר מ -3,500 ליש”ט וכן תשלומים חודשיים של מעל 600 ליש”ט. עם זאת, הוא כולל שירות, התקנת מטען בתים וכן תקופה של גישה לרווח לרשת הטעינה הציבורית של טויוטה-תוך עלות פחות מדי חודש מאשר ה- PCP השגרתי.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

ראינו שאחרים מתנסים בעבר בתוכניות חכירה ‘All-in’-חברות מסוימות משתמשות בעיצובים הכל-חשמליים שלה
מבין הזרם המרכזי ביותר של המותגים, שנבחר כעת לדחוף את הרעיון באמת (ועם אולמות התצוגה שלו, חלקם יתפקדו אזורי ‘BZ Hub’ המוקדשים ל- EVS).
ככל שהמעבר לנהיגה חשמלית ממשיך להאיץ, היצרנים יצטרכו להשתמש במבצעים נהדרים של טכניקות (או שנקרא להם טלפון גישות ספרים) כדי להביא את תהליך הקנייה כמו גם חווית בעלות טוב יותר לכמה שיותר לקוחות. נראה המון EVs שנחשפו בחודשים הבאים; אנו עשויים לראות גם מערך שונה של שיטות להביא אותן לחניה שלנו.
עיין בחדשות הטויוטה האחרונות כמו גם הערכות כאן …