בעלי רכב חשמלי יוכלו להטעין את כלי הרכב שלהם תוך 10 דקות הודות לרשת חדשה של חזויות המונעות על ידי סולארי.
Gridserve כבר הבטיחה את 80 אתרי החזית החשמליים הראשונים בהשקעה של 1 מיליארד ליש”ט, כאשר החזית הראשונה פותחה ביורק ובסד בהמשך השנה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• רכזת טעינה מהירה ברכב החשמלי הגדול בבריטניה המותקנת במילטון קיינס
בסופו של דבר יהיו הרבה יותר ממאה אתרים ברחבי בריטניה שבהם הנהגים יוכלו לגשת למטענים מהירים עם שיעור של עד 500 קילוואט. לשם השוואה, רשת Supercharger של טסלה מציעה שיעור של 120 קילוואט, עם שדרוג ל -250 קילוואט בדרך.
כל חזית תציג 24 מפרצים, עם אזורים ייעודיים לרכבים פרטיים וצי כאחד. מרבית אלה יוכלו לחייב תוך פחות מחצי שעה והנהגים יוכלו להזמין מטען בקידום תוך שימוש באפליקציית סמארטפון.
בנוסף, האפליקציה תאפשר לאנשים לשלם עבור שירותים באתר, כמו חנויות, מסעדות, סופרמרקטים וקפה.
Gridserve יבנה גם כמה חוות סולאריות כחלק מההתחייבות שלה כי 100 אחוז מהעוצמה החשמלית יהיו “ירוקות ועלות נמוכה”.
טרם נחשפים פרטי תמחור מדויקים עבור החזאי, אך המשרד קובע כי הם יהיו “תחרותיים איתם ומשלימים לטעינה ביתית ויעד”.
טודדינגטון הרפר, מנכ”ל ומייסד GridServe, הצהיר כי 50 החזאי החשמלי הראשונים יפעלו “תוך חמש שנים”.
• איסור על כלאיים תוספים ממפרצי טעינה של EV, נניח מומחים
הוא הצהיר שהחברה מבקשת “להקל על כלי רכב חשמליים כמו שימוש בתחנות דלק”, תוך התייחסות לדאגות הנהגים מפני המעשיות של מכונית חשמלית.
“אנו מתכננים לחסל כל טווח או חרדת טעינה על ידי בניית רשת ברשת בריטניה של חזיתות חשמליות ממוקדות לקוחות, אשר יקלו וזולות יותר להשתמש ברכב חשמלי מאשר אלטרנטיבה של בנזין או דיזל,” הוסיף.
האם אתה אוהב את הצליל של חזיתות טעינה סולארית? הודע לנו בתגובות למטה …

פולקסווגן העניקו לנו מבט מקרוב על החלפת ה- CC מבוסס Passat עם הרעיון של פולקסווגן ספורט קופה GTE בתערוכת הרכב של ג’נבה 2015. זה מצטרף לטורן החדש, Passat Alltrack ו- Sharan MPV בדוכן פולקסווגן.
הרעיון נראה כאן לראשונה בערב התצוגה המקדימה של פולקסווגן לקראת המופע, מדגים קשר ברור לפאסאט, אך כולל פרופיל הרבה יותר אתלטי ופרופיל דמוי קופה. בחזית, סורג רחב מרחיב את רוחב הרכב ומתמזג עם פנסי LED מלוטשים, ואילו פתחי אוורור ממוסגרים ב- LED בחלק התחתון של הפגוש הקדמי וקשתות התפיחה מגזימות את רוחב המכונית.
11

קו חזק על קו מפעיל את אורך המצטרף החדש, עם קצה אחורי מדורג מעניק לקופה של ארבע הדלתות עמדה דמוית מכונית ספורטיבית. פולקסווגן הצהיר כי הרעיון הוא “אלוף שפת עיצוב פולקסווגן פרוגרסיבית חדשה”.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

בפנים, נושא זה נמשך, בשיטת הטכנולוגיה הטכנולוגית הנוכחית של פולקסווגן לעיצוב פנים.
קונספט ה- GTE של ספורט קופה משתמש בתצוגה בגודל 12.3 אינץ ‘עבור המכשירים שלו, אך בניגוד לדגמי פולקסווגן הנוכחיים זה כולל גרפיקה תלת מימדית. יש גם מסך מגע מרכזי בגודל 10.1 אינץ ‘ושני מסכים הרבה יותר בגודל 10.1 אינץ’ עבור הנוסעים במושב האחורי לצפייה. זוהי כמות מתאימה של טכנולוגיה שתתאים לעיצוב העתידני בחוץ.

ווקסהול הנצחה את יום השנה ה -36 להכנסת האסטרה עם פיתוח של איחוד גדול ג’ק במפעל הנמל של אלסמיר.
הדגל האייקוני של בריטניה שוחזר תוך שימוש ב -128 מהדור השביעי החדש אסטרה, תוך שימוש בכלי רכב בצבע אדום, לבן כמו גם כחול.
ווקסהול מצהירה כי המכונית הבולטת שלה, שהציעה למעלה משלושה מיליון בבריטניה, הייתה בשלב מסוים על ידי אחד מכל ארבעה אנשים בבריטניה. למעלה מחמישה מיליון כלי רכב נעשו ממש כאן כמו גם ייצאו ל -25 מדינות אירופה.
אתר נמל Ellesmere זכה בחוזה חדש עם ווקסהול בשנת 2012, והגן על 2000 משימות כמו גם השקעות בשווי 140 מיליון ליש”ט.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

הפקה מלאה של המהדורה האחרונה אסטרה, צפויה להגיע לשיאה בשנת 2016 עם 680 רכבים מתגלגלים מפס הייצור כל יום. כל רכב לוקח רק 24 שעות להרכבה, דמות שוווקהול שואפת לצמצם עד 22 שעות ככל שהייצור גדל.
אסטרה ווקסהול החדשה יוצאת למכירה באוקטובר במחיר של 15,295 ליש”ט.
היה לך אסטרה של ווקסהול? בואו נבין בתגובות למטה …

שתי רמות לקצץ מהדורה מיוחדת חדשה, מהדורה לבנה כמו גם מהדורה שחורה, נחשפו עבור Fortwo החכמה כמו גם מכוניות עירוניות חכמות ו שני המפרט הוצאות החל מ- 12,360 ליש”ט עבור פורטוו הדו-מושבים וכן החל מ- 12,855 ליש”ט עבור החילוף הגדול יותר.
החיתוכים החדשים מבוססים על דגם ה- Prime הקיים, כמו גם להוסיף מכשירים מהסגנון המטרופוליני כמו גם על חבילות פרימיום, כולל הגה עור, דוושות נירוסטה, גלגלי סגסוגת שחורים בגודל 16 אינץ ‘, צינור זנב כרום, כמו גם קשתות גלגלים גדולות יותר. החיתוכים השחורים כמו גם הלבנים עולים 895 ליש”ט הרבה יותר ממכונית ראשונית שווה ערך.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• רכבי העיר הטובים ביותר לרכישה כעת
סט בסיסי אחר בשני העיצובים כולל SAT-NAV, גלגל הגה מתכוונן לגובה כמו גם מושב הנהג, מראות דלתות חשמליות מחוממות, חיישני חניה לרכב כמו גם חלונות כהים על האגרף.
כפי שאתה יכול לצפות, המהדורה של העיצובים הלבנים מקבלים תוכנית צבע לבנה מלאה כמו גם המהדורה שחורה היא שחורה לחלוטין – אם כי אם אתה משלם 100 פאונד אתה יכול להשיג את החלק בצורת L בעבודות גוף שהוא חלק מהבניין המחוזק של המכונית צבוע לבן.
מנועים כמו גם תיבות הילוכים נשארים זהים: אתה יכול לבחור מתוך 70 כ”ס 1.0 ליטר או מנוע בנזין של 900 סמ”ק 89 כ”ס מצויד בספר יד או תיבת הילוכים אוטומטית כפולה.
האם אתה מעריץ של Fortwo Wise או Forefour? בואו נבין מדוע למטה …

תערוכת הרכב Essen מתרחשת השבוע, כמו גם חברת הכוונון הגרמני AC Schitzer הביאה סדרה מיוחדת במיוחד של BMW. זה נקרא ACS1 5.0D, כמו גם כולל את מנוע הדיזל Tri-Turbo בן שישה צילינדרים עם שישה צילינדרים מ- X5 M50D, ומספק לו 395 כ”ס וכן מומנט של 800 ננומטר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

זה מצביע על 0-62 קמ”ש לוקח 4.5 שניות בלבד, כמו גם המהירות העליונה היא 155 קמ”ש מוגבלת אלקטרונית. זה מצביע על מהיר יותר מאשר BMW M135i נפוץ – המטפל בספרינט תוך 5.1 שניות – עם זאת, גם כן הרבה יותר יעיל. ה- ACS1 פולט 177 גרם/ק”מ של CO2, לעומת 188 גרם/ק”מ ב- M135i.
• האצ’קים החמים הטובים ביותר להגיע עכשיו
AC Schnitzer גם משתמשת בשירותיה בהרבה עיצובים אחרים בטווח הסדרה 1, החל מ- 114i ועד ה- M135i. האחרון מקבל שיפור מ- 101 כ”ס ל- 152 כ”ס – עלייה מצוינת של 50 אחוזים. ה- M135i עובר מ- 322 כ”ס ל- 375 כ”ס, ואילו ניתן לשדרג את 120D המעשי הרבה יותר ל 215 כ”ס, משנת 181 כ”ס.
11

ישנם כמה שדרוגים אחרים בדגמים המכוונים של AC Schnitzer, כולל פליטה ספורטיבית, מתלה משודרג (מתכוונן לחלוטין ב- M135i), ספוילר קדמי, סורג כרום כמו גם כנף קירוי. יש אפשרות של גדלי גלגל סגסוגת כמו גם אתה יכול לקבל מדבקות Schnitzer AC על המכונית.
בפנים אתה יכול להיות בעל הילוכים אלומיניום, ידית בלם יד, מנוחה ברגל כמו גם סט דוושות, יחד עם כמה מחצלות רצפה חדשות.
מה אתה מאמין על שדרוגי AC Schnitzer לסדרת BMW 1? בואו נבין למטה …

ניסאן הודיעה על מידע תמחור למהדורת יום השנה ה -50 של 370Z. במחיר של 38,995 ליש”ט, הדגם מחווה כבוד למרוץ הקלאסי של דאטסון BRE 240Z של המשרד משנת 1970. רק 22 דוגמאות יגיעו לבריטניה.
זה נחשף לראשונה בתערוכת הרכב של ניו יורק ב -2019, מהווה חלק מחגיגת יום השנה הזהב של ניסאן לוחות השלט “Z” ו- “GTR” שלה. אליו הצטרפו חלון ראווה של הלהיטים הגדולים ביותר של שני התגים, שכלל את Datsun 240Z המקורי ואת RACER R32 האגדי Calsonic.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

מבחוץ, מהדורת יום השנה ה -50 של ניסאן 370Z מחקה את השעון ששימש את רוכב BRE 240Z. זה זמין באחת משתי תוכניות צבע, כאשר הקונים ניתנים לבחירה של מעיל בסיס לבן עם דגשים אדומים או מעיל בסיס כסף עם הדגשים שחורים. תוספות אחרות כוללות קבוצה של גלגלי סגסוגת קרניים ייחודיות בגודל 19 אינץ ‘ותגיות “50 שנה” מיוחדות.
19

בפנים, המהדורה המיוחדת החדשה 370Z מקבלת זוג מושבי ספורט מחוממים, עור גזום, הגה אלקנטרה, כרטיסי דלת מעוצבים מחדש וסט שלעיטות כרום כהות. דגמים אמריקאים מקבלים גם מערכת סטריאו של שמונה רמקולים של Bose וביטול רעש פעיל.
המהדורה המיוחדת החדשה של ניסאן 370Z מופעלת באותה מידה טבעית עם 3.7 ליטר V6 כמו הדגם הסטנדרטי, המייצר 324 כ”ס ו -363 ננומטר מומנט.
המנוע מזין את כוחו דרך תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים לגלגלים האחוריים, ומאפשר ספרינט 0–62 קמ”ש של 5.3 שניות ומהירות עליונה של 155 קמ”ש.
מהן המחשבות שלך על מהדורת יום השנה ה -50 של ניסאן 370Z? הודע לנו בקטע התגובות למטה …

פורשה חשפה את 718 קיימן T ו- Boxster T, עם עלויות מתחילות ב -51,145 ליש”ט עבור הקופה ו -53,006 ליש”ט עבור הרודסטר.
בדומה ל- 911 Carrera T, הווריאציות ‘הסיור’ מציגות הן את הקיימן והן את בוקססטר בצורתן הטהורה ביותר; מופשט ממשקל מיותר ומצויד כקונבנציונאלי עם תיבת הילוכים עם שישה הילוכים – אם כי רוכשי רכב עדיין יכולים לבחור בתיבת הילוכים ‘PDK’ האוטומטית אם הם מעדיפים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• מיטב מכוניות הספורט והמשאיות וההפיכות למכירה
התזונה כוללת השמטת מערכות ההדבקה המגושמות של המכוניות הרגילות, והחלפת משיכות הדלת המקובלות לרצועות ניילון. השינויים מרמזים כי למרות תוספת של פילטר חלקיקי פליטה המפיל פליטות, ספר היד 718 קיימן ר ‘רעיונות לסולמות במהירות של 1,350 ק”ג.
13

שני עיצובי ה- T ישתמשו בקטנים יותר מבין שני המנועים בקווי בוקסטר וקיימן: מנוע בוקסר בן ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר, ויוצר 296 כ”ס ומומנט של 380 ננומטר. המהירות העליונה היא 171 קמ”ש, עיצובים של ספרי יד יאיצו בין 0-62 קמ”ש תוך 4.9 שניות, ומכוניות ומשאיות מצוידות ב- PDK עוברות את אותו מידה שתי עשיריות מוקדם יותר.
חבילת Chrono של Porsche של פורשה, ששימשה בעבר רק על 2.5 ליטר 718s, היא קונבנציונאלית ב- T. זה משתמש בשלושה מצבי נהיגה הניתנים להחלפה: רגיל, ספורט וספורט פלוס, כאשר השניים האחרונים משתמשים במפות מצערת אגרסיביות הרבה יותר ויותר עבור מערכת ניהול המנוע ו
מכוניות ומשאיות ידניות מקבלות ניהול התאמת סיבוב עבור משמרות אוטומטיות של עקב-אצבע, ואילו מכונית PDK תכונות מציגה שליטה. במצב Sport Plus, זה מפיל את זמן 0-62 קמ”ש של הרכב ל -4.5 שניות.
מערך שלדה קונבנציונאלי אחר כולל מערכת וקטורי מומנט עם מנעול דיפרנציאלי אחורי מכני, פליטה ספורטיבית עם טיפים לכרום שחור, שלדת ספורט עם טיפת גובה נסיעה של 20 מ”מ, הרכבת הילוכים פעילה וגלגלי סגסוגת 20 אינץ ‘שהושלמו באפור.
13

הציוצים הקוסמטיים הן עבור בוקסטר והן לקיימן T כוללים כובעי מראה אפורים ותגיות מובחנות. בתא הנוסעים כולל הגה ספורט, מדדים מותאמים אישית ומושבי ספורט רקומים בלוגו ‘718’. סדרה של לוחות ‘Cayman T’ או ‘Boxster T’ תתוקן אל אדני הדלת וה- Dash.
הקונים יכולים לבחור להתקין מחדש את מערכת ההדבקה אם הם רוצים, אחרת תא אחסון תופס את מקומו. פורשה 718 קיימן T החדשה ו- 718 Boxster T מוצעים כעת.

כעת קרא את הסקירה שלנו על הקיימן פורשה 718. ספר לנו את מחשבותיך בקטע התגובות למטה …