automobile

יש לבחון באופן מקיף מגבלות מהירות כביש מהיר הנבדק

משתנות מהירות מהירות מהירות מהירה, לאחר שנחשף פי עשרה פעמים רבות יותר הונפקו נהגים עם כרטיס מהיר בשנת 2017 באזורים עם מגבלות ממוזערות.
נתוני המשטרה, שפורסמו בעקבות סדרת בקשות חופש המידע, חשפו כי 72,348 נהגים הונפקו עם כרטיסים מהירים בשנה שעברה בכבישים מהירים עם מגבלות מהירות משתנות, לעומת 7,064 בלבד בשנת 2013. 45,919 נהגים נקלעו בשנת 2016.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• מגבלת 60 קמ”ש שהוצעה לחתוך זיהום M1
בשנת 2017 הונפקו 67 אחוז מהכרטיסים לנהגים שנסעו בגובה 69 קמ”ש ומטה, מה שמצביע על כך שרוב העונשים הונפקו לנהגים שנסעו על קטעי כביש מהיר עם מגבלות ממוזערות.
הארגון בבעלות ממשלתית באנגליה, המוטל על ניהול רשת הכבישים המהירים במדינה, הודה כי הוא השתמש בתחזיות המבוססות על “שימוש בכבישים היסטוריים” כדי לקבוע מגבלות מהירות ממוזערות. זה מצביע על כך שהנהגים נאלצים לרוב לנסוע בכבישים המהירים בגובה 40, 50 או 60 קמ”ש לצורך גודש שאינו שם.
ג’ים אוסאליבן, מנכ”ל אנגליה בכבישים, הודה בסיבה זו “חוסר שביעות רצון” בקרב הנהגים. O’Sullivan אמר ל”טיימס “, שביצע את החקירה:” לאף אחד אין מוצר הטוב ביותר ויש מקום לשיפור כיצד מוגדרים גבולות אלה.
“עלינו לקבוע את הגבלת המהירות לפני שהעומס מופיע … אם לא תגדיר את המגבלה לפני שאין טעם לקבל את מגבלות המהירות.”