. פולקסווגן ממתיחת הפנים טוארג אמורה לצאת למכירה ב -27 באוגוסט לפני שהופיעו באולמות התצוגה בנובמבר הקרוב, עם עלויות החל מ -43,000 ליש”ט וכן עולה עד מעלה כלפי מעלה של 47,500 ליש”ט. השינויים כוללים מנועים חזקים יותר כמו גם יעילים
כפי שנחשף בתערוכת הרכב בבייג’ינג באפריל, סטיילינג עדין מסתובב לרכב השטח של ספינת הדגל של פולקסווגן כולל פגושים קדמיים מתוקנים כמו גם פגושים אחוריים, בתוספת מפזר מעוצב מחדש, סורג מעודכן כמו גם פנסים דו-קסנון. יש מגוון רחב יותר של תוכניות צבע חיצוניות כמו גם אפשרות של שני עיצובים חדשים לסגסוגת.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• רכבי שטח טובים ביותר כמו גם 4x4s לקנות עכשיו
בפנים יש פחות שינויים, אם כי היצרן הגרמני התאים לתמיכה המותנית כבסיסית למושבים הקדמיים, בנוסף להציע שני חיתוכי עץ אופציונליים חדשים וכן הוספת מערכת בלימה אוטומטית לאחר התנגשות לרכב כולו.
שלוש רמות לקצץ יוצעו מהצגת-SE, בריחה, כמו גם R-Line-ממש כמו הדגם היוצא. סט BASIC SE (43,000 ליש”ט-44,500 ליש”ט) כולל סגסוגות ‘סלבדור’ בגודל 19 אינץ ‘, מסך מגע של שמונה אינץ’ עם SATNAV, בקרת אקלים דו-אזורית, רדיו DAB, Bluetooth, כמו גם חיישני חניה לרכב.
בריחה לקצץ (44,700 ליש”ט) מתפתחת על כך עם מערכת הנעה ארבע גלגלים של פולקסווגן 4xmotion מחוץ לכביש, הכוללת פיצול מומנט של 50:50 כמו גם מנעולי DIFF מכניים למרכז כמו גם צירים אחוריים. ההשעיה גדלה גם כן, כמו גם 15 ליטר נוספים שנוספו ליכולת הדלק על פני מפרט SE ברמת הכניסה (להביא את הכולל ל 100 ליטר), ובנוסף יש גם הגנה על גוף, מסילות גג שחורות, סגסוגות ‘קארקום’ בגודל 18 אינץ ‘, גם כן כמערכת ניקוי פנסים.
בחירה בעיצובים של ספינת דגל R-Line (46,000 ליש”ט-47,500 ליש”ט) רואה את שינוי הגישה של טוארג מכביש מחוץ לכביש לסגסוגות ‘טרגונה’ בגודל 20 אינץ ‘כמו גם מערך גוף R-Line שכולל פשטות BESPOKE, כמו גם כמו גם אדן כמו גם תוספי קשת גלגלים. השלמת המראה היא מתלה ספורט נמוך יותר, אורות ריצה של LED בשעות היום כמו גם גג שמש פנורמי, ואילו בתוך פולקסווגן הוסיפה סטיילינג ייחודי כמו גם מכשירים נוספים כמו כניסה ללא מפתח, הגה מחומם כמו גם Bootlid המופעל על ידי חשמל.
מתחת למכסה המנוע הובאו שני דיזל TDI בנפח 3.0 ליטר, האחד מייצר 201 כ”ס כמו גם 258 כ”ס האחרים, שכל אחד מהם שוב משויך לתיבת הילוכים אוטומטית של שמונה הילוכים. שני המנועים תואמים גם תקני פריקה של EU6, כתוצאה ממערכת הפחתה קטליטית סלקטיבית, צמיגי התנגדות לגלגל נמוך וכן פונקציית ציפוי לתיבת ההילוכים.

זה רואה את דיזל 201BHP פולט 173 גרם/ק”מ CO2 – 11 גרם/ק”מ פחות מבעבר – כמו גם לטפל בכ- 42.8 מגה -בתים. למרות השגת 17 כ”ס נוספים על המנוע הנוכחי, TDI של 258 כ”ס יכול גם להכות צפונית ל -40 מגה -פ”ג עם רק דחיפה שברירית בפליטות CO2.

יגואר עשויה להרוג את גרסאות ‘R’ של עיצובים עתידיים כדי למנוע בלבול כמו גם לאפשר לעיצובים של SVR שלה “לזרוח”.
באופן מסורתי המותג הבריטי ניצל את המכתב ‘S’ כדי לציין עיצובים מסוגננים כמו גם ‘R’ עבור הנגזרים החזקים ביותר. אולם מאז ההשקה המחודשת של חטיבת הפעילות המיוחדת של יגואר לנד רובר (SVO) בשנת 2014, כמו גם מכוניות SVR ומשאיות סופר בעלות ביצועים גבוהים המצטרפים לטווחי עיצוב, יגואר מאמין שיש כיום גם בלבול רב עבור הלקוחות.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• יגואר מעלה יותר רכבי שטח ביצועים
“אם להיות כנה לחלוטין, יגואר הוא מותג קטן יחסית, כמו שסביר להניח שאין מקום מספיק בכל קו עיצוב כדי שיהיה לו R כמו גם SVR”, אמר וויין בורג’ס, מנהל סגנון יגואר SVO, Auto Express. “גילינו F-type R כמו גם סוג SVR מסוג F-Type של זה. המציאות של העניין היא ש- F-Type R הוא מכוניות ומשאית מצוינות, ובמובנים מסוימים, SVR מתקשה מכיוון שה- R הוא מכוניות ומשאית כל כך נהדרות במקום הראשון. ”
על ידי מחיקת עיצובים R Burgess מאמינה כי הביצועים הגבוהים יותר של SVR עיצובים יקבלו את העניין שיגואר מאמין שמגיע להם. יהיה פחות בלבול עבור לקוחות כמו גם יגואר יוכל לכפות גם מבנה תמחור ברור יותר. האינדיקציות הראשונות יגואר נוטה לעבר ‘S’ כמו גם אסטרטגיית העיצוב ‘SVR’ היא ה- F-Pace SVR החדשה.
נחשף בתערוכת הרכב של ניו יורק, רכב השטח של 542 כ”ס Superched V8, 542 כ”ס, הוא יגואר ה- F-Pace החזק ביותר שנבנה כיום. לא הוצג עיצוב ‘R’ כמו גם במקום זאת ה- SVR נתמך על ידי F-Pace S המופעל על ידי בנזין V6 בנפח 3.0 ליטר או מנוע דיזל V6 בנפח 3.0 ליטר.
“אנו מעדיפים שתהיה להילה SVR אותנטית בהרכב כמו גם לקפוץ עיצוב R-זו שיטה טובה בהרבה לעשות דברים”, הוסיפה בורג’ס. “בקו עיצוב שאין לו R, הוא יכול לאפשר ל- SVR להאיר באמת.
“אתה יכול לראות את הדילמה שיש לנו כמו גם מדוע F-Pace עברה את השיטה שיש לה. מנקודת מבט של סגנון כמו גם מוצר, זה מצוין שיהיה לך SVR מכיוון שיש לך חדר ראש נוסף כמו גם רמת בידול. גם עיצוב R עיצוב R כמו גם נושאי תמחור פוטנציאליים. ”

התבונן בתערוכת ה- SVR החדשה של יגואר F-PACE שנחשף בתערוכת הרכב של ניו יורק 2018 …