פורד חשפה כמה פרטים חדשים על מונדאו החדש לגמרי; כולל היכולת של המכונית לאתר הולכי רגל בכביש וליישם אוטומטית את הבלמים. טווח המנוע אושר לכלול גם היברידי וגם EcoBoost בנפח 1.0 ליטר.
מערכת הגילוי להולכי רגל פועלת עם מכ”ם ומצלמות, המפנות תמונות נגד מסד נתונים של ‘צורות הולכי רגל’. אם זה מגלה אדם בכביש, המכונית תשלח זהירות לנהג ואז להחיל את הבלמים כדי לסייע בהפחתת חומרת ההשפעה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

“הבדיקה בעולם האמיתי הייתה מכריעה. הולכי רגל מגיעים בכל הצורות והגדלים ומאמצים מספר בלתי מוגבל של תנוחות, “אמר גרגור אלצ’י, מהנדס בטיחות פעיל בפורד מאירופה.
זה עובד עד 50 קמ”ש, תחילה שולח אזהרה נשמעת ויזואלית, ואז מכוון את הבלמים ואז אם עדיין אין תגובה, ומרחים אותם אוטומטית. המערכת יכולה לאתר גם רכבים אחרים ויכולה להפחית או להימנע לחלוטין מתאונות בהתאם למצב.
טווח המנועים החדש של Mondeo יכלול 148 כ”ס ו -178 כ”ס טורבודיזלים בנפח 2.0 ליטר, בעוד שתהיה גם גרסת טורבו תאומה של יחידה זו המייצרת 207 כ”ס. פורד חשפה כי תהיה גם גרסת דיזל בנפח 1.6 ליטר, כשהיא לובשת את תג הטכנולוגיה האקונטית, שצריכה לפלוט רק 94 גרם/ק”מ של CO2.
מנוע EcoBoost בן שלוש צילינדרים הוא הראשון לשיעור, ומספק 123 כ”ס ופליטות של 119 גרם/ק”מ. אפשרויות דלק חזקות בהרבה מגיעות בצורה של Ecoboost בנפח 1.5 ליטר בנפח 158 כ”ס ואקובוסט 2.0 ליטר המייצר 201bhp או 237bhp.
הגרסה ההיברידית מזדווגת מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר עם שני מנועים חשמליים; אחד להניע את הגלגלים ואחד אחר להציע טעינה מחודשת תחת האטה. פורד אומרת שההיברידית תהיה מסוגלת 99 גרם/ק”מ.
המונדיאו החדש ביותר מתהדר גם בדינמיקת הנהיגה המובילה בכיתה, לדברי פורד, והוא הרבה יותר שקט בתנועה. זה בזכות SEALs חדשים, פחות חורים בגוף והגנה תחת הגנה על גבי סאונד הרבה יותר, שמפחיתים את רעשי הכביש. רעשי הרוח נחתכים בזכות אווירודינמיקה משופרת וזכוכית חלון עבה יותר, ואילו רעשי ההתחלה הופחתו על ידי הוספת בידוד מצנפת טוב יותר וחותמות הרבה יותר.

קבל פרטים מלאים בתערוכת הרכב של פריז לשנת 2014 ולתצוגה נוספת על פורד מונדאו החדשה, בדוק את אתר האחות שלנו קרבוייר.