VW Golf GTD Estate בכיוון לג’נבה
פולקסווגן אמורה להציג אחוזה חמה חדשה בסוג האחוזה GTD Golf, שנחשפה לקראת הופעת הבכורה הרשמית שלה בתערוכת הרכב של ז’נבה 2015.
זו הפעם הראשונה שגולף דיזל חם נוסף למערך האחוזה של המותג, כמו גם הוא עומד באחוזת הגולף R החריכה שנחשפה בשנה שעברה. אנו מצפים שזה יביא להוצאות של קצת יותר מ- 27,000 ליש”ט בבריטניה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
אחוזת ה- Golf Gtd, המכוונת לאחוזת ה- Focus St של פורד לאחרונה, הכוללת גם מנוע דיזל בפעם הראשונה, אחוזת GOLF GTD תביא את מנוע הדיזל כמו גם שלדה מהצ’אץ ‘. זה גם שומר על תכונות סטיילינג האצ’בק המוכרות של סורג חלת דבש, פגושים אגרסיביים יותר כמו גם אדנים מתרחבים.
הקצה האחורי של אחוזת הגולף המשותף משופר על ידי ספוילר גג, עדשות אור זנב מעושנות כמו גם טיפים לפליטה כפולה. מסילות גג שחורות כמו גם סגסוגות בגודל 17 אינץ ‘פונקציות באופן דומה (גלגלים בגודל 18 אינץ’ הם אופציונליים). פנסי Bi-Xenon הם מתאימים סטנדרטיים, וכך גם מתלי הספורט הורידה על ידי 15 מ”מ.
בפנים, מדובר במחיר GTD מוכר, עם כותרת ראשונה שחורה, לקצץ דלתות משובצות כמו גם דוושות פלדה אל חלד. המגף 620 ליטר של אחוזת הגולף השגרתית ככל הנראה יישאר ללא שינוי, ומגלה את אזור טון 476 ליטר במוקד עם המושבים למעלה.
ציוד הריצה של האצ’בק פירושו תפוקת חשמל של 181 כ”ס וכן מומנט של 380 ננומטר ממנוע TDI בנפח 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים, תוך שהוא לוקח את אחוזת GTD מ- 0-62 קמ”ש תוך 7.9 שניות עם תיבת ההילוכים של שישה הילוכים. זה יורד 0.4 שניות מהצ’אץ ‘, בגלל מטען המשקל של כ- 100 ק”ג. הבחירה בתיבת הילוכים אוטומטית של שישה הילוכים DSG תקטן ככל הנראה זמן 0-62 קמ”ש על ידי חלק.
השימוש בדלק מצוטט במהירות של 64 מגה -בתים – 3 מגה -ספיג ‘בהאצ’בק – בעוד שזן פליטת CO2 מגוון 115 גרם/ק”מ, וזה גם פחות מרשים מה- GTD הנפוץ. המכוניות והמשאית צפויות לצאת למכירה באפריל, לקראת המסירות הראשונות מאוד ביוני, כמו גם פרטי התמחור ייחשפו לקראת ז’נבה.